Hier mal ein paar Fotos -- ich hoffe man kann es erkennen.
Ich gehe von der Fußraste in einem leichten Bogen nach oben wie du an den Fotos erkennen kannst und dann runter - hier beachten dass du genug Spiel zum einfedern lässt.
Dann durch die beiden Gummis in die Schwinge rein und raus und am Schutz für das Kettenrad habe ich das Alu-U-Eisen festgeschraubt (hierfür habe ich es nochmals anbohren müssen).
Kleine Feder mit einem Federzieher montieren und die zweite dann mit einem Schraubendreher.
So funktioniert es einfach
8-10cm?
bei mir sind es 3-4cm:
Schraube mit Buchse ist klar, da ansonsten der Seitenständer im Weg ist.
Ingo
Warum soll die Kette außen geschmiert werden?
Es geht doch um die O-, X-, Z-Ringe, oder?
Die Innen-/ Außenlaschen müssen nicht gefettet werden - zumindest meine Meinung.
Die Fliehkraft drückt es nach außen
Befestigung oben an der Fußraste. Diese hat eine Bohrung mir Gewinde von hinten....
Hallo,
ich habe mir die SW-Motech angebaut und etwas tiefer gesetzt:
Ingo
Hallo aus München,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Produkt.
Die Profiltiefe beträgt beim 90/90 - 21 M/C 54V TL Scorpion Trail II Fr. 3,8 mm und am Hinterrad 150/70 R 18 M/C 70V TL Scorpion Trail II 9,3 mm.
aus einer Mail von Pirelli.
ingo
Hallo,
keine normale 2018er, aber die AT AS mit dem SW-Motech Ständer bei ca. 3,5-4cm. Gehe somit davon aus, dass du den falschen hast.
9cm ist zu hoch.
Ingo
Hallo,
vielleicht liegt es doch an irgendwelchen Einstellungen oder der Software.
Ich habe eine 2018 AF AS DCT und in "D" fährt das Moped sanft und sachte an und ich kann mit 4 km/h dahinzuckeln.
Gasannahme ist sanft und seicht und besser geht es nicht.
Gruß,
Ingo
