Beiträge von Jumpstumper

  • schlankes Koffersystem von SHAD

    Also Wind hatte ich gestern keinen, LS mal auf ein paar hundert Meter 135 kmh (im Koffer steht bis 120). Hab rein gar nix bemerkt. Ob sich das beladen ändert?
    Ich glaube allerdings, dass die Shad aufgrund ihrer Form recht gut im Wind liegen. Denke besser, als die ganzen Alukofferwände mit ihren gänzlich senkrechten Flächen seitlich UND nach vorne, auch wenn sie teils deutlich weniger breit kommen. Man wird sehen.
    Ansonsten passe ich mich den Begebenheiten ohnehin immer an. Und wenn ich mal mit vollem Ornat fahre, dann hab ich sicher das Glück Zeit zu haben, da kann ich auch mal ne Stunde später ankommen.


    Ist ein Versuch, Preis hat gelockt, ich hoffe natürlich, ich zahle kein Lehrgeld. Sollte aber passen. Am Wichtigsten ist wohl ohnehin erstmal das TC, so viel Zeit zum Reisen hab ich aktuell nicht.
    Ansonsten werde ich euch über das Shad-Konzept natürlich gerne auf dem Laufenden halten, auch ungefragt :lol:

  • schlankes Koffersystem von SHAD

    Jap, grob gemessen. Und umändern muss der Threadersteller/Mod :mrgreen:
    Wie gesagt, recht breit, aber gut gemacht, zweckmäßig und so viel Stau werde ich damit wohl nicht haben, dass es allzu negativ zu Buche schlägt... toi toi toi
    Wäre der rechte Seitenträger nicht ganz so ausladend (ist noch gut Luft zum Topf) würden sich sicher 2-3 cm einsparen lassen. Aber die werden kaum was in der ausladenden Breite ausmachen. Alles über nen Meter Breite bleibt einfach (zu) breit.

  • schlankes Koffersystem von SHAD

    Update:
    Seit vorgestern ist das komplette Ornat montiert. Montage ging bis auf 2 mal (je l und r) bei den Seitenträgern ohne Hilfe. Alles sehr passgenau von den Bohrlöchern her, Beschreibungen/Anbauanleitungen empfinde ich als gelungen.
    Die Montage der Topcasegrundträger (2 trapezförmige Stahlbleche - Top Master genannt) war etwas merwürdig wackelig bis zum Schluss und nicht ganz so fix erledigt. Aber nachdem alles montiert war alles gut, alles fest.
    Einzig die Tatsache, dass das Verschrauben der Topcaseträgerplatte auf der Grundplatte ein Gef...e war, weil unterhalb der Gepäckbrücke kaum Platz zum Schrauben ist für die Kontermutter (Soziusseitig musste ich deswegen auch die Unterlegscheibe weglassen), wars insgesamt eine recht gelassene Sache für mich als einmal in 10 Jahren Schrauber.
    Dann noch Rückenlehne am TC montiert und den beiliegenden dritten Schließzylinder der Seitenkoffer ins TC verbaut, damit ich nur einen Schlüssel benötige für alle verbauten Stauräume. Dauer mit allem drum und dran bis ganz fertig: 3h, für versierte Schrauber wohl 2h.
    Bilder folgen, sobald die Gute ordentlich geputzt wurde. Genau Baubreite über alles reiche ich dann auch nach, grob gemessen um 113 cm :whistle: Nun ja, dass es nicht schlank wird ahnte ich ja, gibts halt kein Filtering mehr ;)


    Mein erstes Fa(hr)zit:
    Wertig, sitzt, sieht für mich prima aus, wenn auch breiter als erhofft. Rechter Koffer zittert kaum, linker Koffer aufgrund anders konstruiertem Träger zittert deutlich, mal sehen, ob ich da noch Abhilfe schaffen kann mit ner Abstützung.
    Was ich sehr merkwürdig und ärgerlich finde sind die "Katzenaugen" an Koffern und TC. Die sind purer Fake, da strahlt gar 0, nix zurück, rein optische Geschichte :doh: . Warum man dann sowas macht, k.A, werde da mal nachfragen. Evtl. nicht erlaubt oder weiß der Geier. Hatte mir mehr Sicherheit durch erhöhte Auffälligkeit dadurch erhofft, gerade weil man mit Koffern so viel breiter wird für Vorbeifahrer und man die Breite so viel früher erkennen würde. Evtl. mach ich welche so noch dran.


    Grüße Seb mit seinem Adventure-Sports-Tourer

  • Videos der True Adventure

    Vermutlich schonmal da gewesen, aber schadet nicht...BIG Enduros im Vergleich


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    und weniger big
    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Ersteres finde ich schon geil, weil schön offroadig und ich steh auf den MX Bekleidungsstyle Shice ;) :whistle: