Beiträge von Lightfast

    Gute Liste, danke!

    Da ich häufiger Off-road unterwegs bin ist mir das Thema „Gewicht“ wichtig. Deshalb habe ich alle Baumwoll-Klamotten gestrichen. Als Hose kommt eine dünne Trekkinghose mit. Wenn es kälter wird Fahrrad-Bein-und Ärmlinge für drunter. Eine leichte Fleecejacke oder noch besser (Kunst-)Daunenjacke (Packmaß!) für Abends oder unter der Kombi. Zudem nutze ich nur Kunstfaser Unterwäsche. Weiterer Vorteil: das Zeug trocknet auch Ruck-Zuck - im Gegensatz zu Jeans&Co.

    Ich habe den Shifter-France eingebaut (ATAS 2018). Über den Deutschlandkontakt nochmals günstiger. Macht einen wertigen Eindruck. Installation war einfach und in 45min. erledigt. Funktioniert wunderbar, schaltet rauf und runter sehr smooth und flüssig - macht Spaß!

    HeinoAT : vielen Dank für Deinen Input - auch allen anderen. Ich plane mit der ATAS schon einige Gravelstrecken zu fahren, da kann es auch mal was holpriger werden. Allerdings nichts wirklich Grobes, dafür ist der Brocken zu schwer. Aber es wird in jedem Fall stärker belastet als auf bei reinem Straßeneinsatz. Wahrscheinlich macht so eine Verstärkung Sinn, alleine schon wegen der Vibrationen.

    Hallo zusammen!


    Ich habe ein Carpuride an meiner 2018er ATAS montiert. Es ist zwar nicht die große Version, aber immerhin doch ziemlich gewichtig. Jetzt habe ich mal irgendwo gelesen, dass die Instrumentenhalter brechen können durch die zusätzliche Belastung. Und das die SD06er wohl nicht betroffen sind. Stimmt das? Irgendwie finde ich die Infos hierzu nicht (mehr). Wahrscheinlich fehlt meinem Gehirn einfach der frische Fahrtwind... wird Zeit, das der Frühling kommt ;(


    Danke vorab und Grüße!

    OK, meiner ist Modelljahr 2021. Allerdings kommen da ja ständig Updates reingeflogen - ob man sich da rausreden kann?

    90% hat der Tesla auf keinen Fall. Tesla kennt ja bis heute keine deutschen gelben Ortsschilder, da geht's schon los. Es ist ein wirklich gutes Auto, aber vom "autonomen Fahren" ist es weit entfernt.