Beiträge von Africa Twin on Tour

    Von was sprechen wir vom Verkauf oder Kauf.


    Sprechen wir mal vom Verkauf.

    1. Zustand AT

    2. Offroad gefahren

    3. Im Winter gefahren

    4. Ausstattung und Zubehör

    5. KD alle belegbar

    6. stehen Wartungsarbeiten an


    gehen wir mal davon aus das alles in Ordnung ist, ein Händler wird dir Wahrscheinlich nur zwischen 5000,- bis 6500,- Euro bieten, im privaten Verkauf sind 8000,- Euro - Okay - vermutlich wirst du diese AT im Verkauf nur 7000,- bis 7500,- Euro erreichen (Angebot Nachfrage) sollte dir doch einer 8000,- Euro bieten, nicht lange Nachdenken sofort Verkaufen.

    Gehandelt werden die AT momentan so mit 7500,- bis 9500,- Euro


    Weiterhin ist es auch, das du im Privatverkauf haftbar gemacht werden kannst wenn du was verschweigst.


    Ehrlichkeit fährt am Längsten.


    Wichtig ist immer die Sachmängelhaftung und Gewährleistung Auszuschließen, weiterhin ist es auch Ratsam die KD Rechnungen und die Reparatur Rechnungen in Kopie auszuhändigen. Die Originalrechnung bleiben bis zu 10 Jahre bei Dir. Und ein wichtiger Satz ist es dazu zu Schreiben.

    Es wurde alles offengelegt was das Motorrad AT anbelangt, und es wurde Ausdrücklich über die Sachmängelhaftung und Gewährleistungbesprochen was auszuschließen ist, und es wurden alle KD und Reperaturrechnungen, Zubehörrechnungen in Kopie ausgehändigt.


    Ich Persönlich kaufe keine Motorräder mehr von Privat, bei vielen Fällen werden bei AT Offrroadfahrten und Winterfahrten nicht erwähnt bzw. ein bisschen Offroad gefahren Feldwege. Meistens wurde dann bei Offrad die AT hart hergenommen. Daher verkaufe ich lieber bei einen Händler und Kaufe da einen Neues oder Vorführer somit habe ich auch die Möglichkeit etwas zu Handeln.


    Zum Verkauf hier mal lesen

    Warum er soweit nördlich ankommt, ist wie bei unseren Navi, wenn man eine Umleitung fahren muss. Nee es hat tatsächlich mit die Strömungen und den Winden zu tun das er Wahrscheinlich in Hafen einfahren kann, und bei Gegenwind wird er nicht so Segeln können. Ja Schade ist das Boris Hermann nicht den 4 Platz belegen konnte, hat ja soviel ich weis 2 Ausfälle gehabt, einmal das Tau was er Reparieren musst und dann noch den Blitzeinschlag wo sein Vorsegel nicht mehr benutzen konnte. Dazu musste er auch nochmals in den Mast steigen auf 30 Meter höhe. Und weiterhin sind fast alle Geräte durch den Blitzeinschlag ausgefallen.

    Schade darum auf Platz 10 zu landen. Trotzdem war dies ein geniales Segen mit viel Herausforderungen.

    Und der Charlie hat RedBull dabei gehabt verleiht Flügel :happy-bouncyyellow:

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