Also nochmal vielen Dank für euren Input.
Die Ringbefestigung des Day Pack Pro war genau die richtige Entscheidung.
Bin absolut begeistert von der Qualität ☺️
Beiträge von Denis84
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Schau mal in den Thread zum MKS, da gibt es enorme Unterschiede zwischen H und V Kennung. Ab Werk ist H montiert, bei mir fing der Hinterreifen auch bei geringer Schräglage an zu schmieren, wenn es kühl (<10Grad) und feucht /nass wurde. Daher ist er nach einem Jahr und nur knapp 7000km runter gekommen. Jetzt fahre ich seit knapp 3000km den CTA3 und bin sehr zufrieden. Bin gespannt wie er im Herbst und Winter fährt.
Ah interessant…da werde ich gleich mal schauen. Merci dir ☺️
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Weil ich nach über einem halben Jahr des Krankseins durch eine Bandscheibenoperation wieder richtig gesund bin und mir absolut bewusst geworden ist das man nichts, aber wirklich überhaupt nichts auf später verschieben soll…
Deswegen lebe ich mittlerweile jeden Tag als wäre es mein Letzter 🤷🏼♂️😎❤️
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Ich bin jetzt mal sehr gespannt wie die Metzeler Karoo Street meiner neuen AT sind…sollen ja definitiv keine schlechten Reifen sein.
Da ich aber gute 90-95% nur Straße fahren werde bin ich mir jetzt schon sicher das als nächster Reifen der CTA 3 draufkommt…der wird ja echt in den Himmel gelobt ☺️
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Hallo Denis84,
viel Spaß mit der Neuen.
Tricolore habe ich ja schon viele gesehen, aber noch nie so ein persönliches Schild bei der Abholung. Welcher Händler ist das?
Danke dir Axel!
Das ist die Motorrad-Box in Dachau
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Hey Leute 🙂
Möchte einfach nur mein Glück mit euch teilen…heute durfte ich mein Traumbike abholen.
Eine AT SD13 2024 🥰
Wünsche euch allen ein geiles Wochenende 😎
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Wichtig sind "warm fahren" ...... 10 km und max. 2.5000-3.000 U/min - Vollgasfahrten meiden, sowie längere Zeit Drehzahlen über 5.000 U/min.
Bezieht sich das nur auf die Einfahrzeit oder?
Also klar natürlich immer warm fahren…aber sobald die AT eingefahren ist darf ich auch über 5.000 U/min oder!? 😅☺️
Bezüglich des Ölwechsels bleibe ich bei lieber einmal mehr.
Danke dir
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Dafür brauchst du den Tankring von SW-Motech, dann hält der Mega.
Gruß.
Danke dir ☺️
Habe mich jetzt auch doch für die Ringbefestigung entschieden.
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Hey Leute ☺️
Bin gerade auf der Suche nach einem für mich passenden Tankrucksack. Da ich kein großer Freund von Befestigungen in Form von Straps oder dergleichen bin, bin ich auf die magnetische Lösung von SW-Motech gestoßen.
Passt der Daypack Magnetic an die AT 2024 und hält das Ding auch?
Vielleicht kann hier ja jemand aus Erfahrung sprechen ☺️
Vielen Dank 🙏
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Einfahren - ein emotionales Thema, und leider gerät es immer mehr in den Hintergrund.
Wir sind der Meinung, die Technik wird es schon richten - aber danken tut es der Motor!
Ich habe auf meiner XT 1200 Z 284.000 km auf der Uhr und kann, auch vom technischen Verständnis her, die Einfahrvorschriften von YAMAHA nur empfehlen.
Der AT 1100-er Motor ist ähnlich dem der 1200-er Yamaha, die AT 1000 dreht ungefähr 500 u/min höher, bei gleicher Geschwindigkeit.
Ich fahre die ersten 10 km nie schneller als 80 km/h! .... auch, wenn nach 5 km die Autobahn beginnt.
Nach 10 km ist das ÖL warm ......jetzt, bei 30°, schon nach 6 km.
Und ein Ölwechsel mehr schadet bestimmt nicht!
Vielen Dank für dein Feedback 🙂
Da ich wirklich will das meine AT gaaaaaaanz lange hält werde ich deinen und auch den Rat von allen anderen hier mir zu Herzen nehmen.
So wie es Yamaha mit den 1600km vorschreibt werde ich es wahrscheinlich einfach auf die AT adaptieren…kann ja nicht schlecht sein ☺️
Ölwechsel werde ich den ersten bei zwischen 800-900km machen und dann (egal was Honda vorschreibt) alle 5000km einen Ölwechsel…so bin ich bisher und alle meine Kumpels immer sehr gut gefahren 😎
