Bei uns stehen drei Motorräder in der Garage, an allen habe ich einen Kettenöler verbaut. An der AT ist es ein CLS EVO und an den anderen beiden, Honda CBR1000F und KTM390Adventure ist es der Cobrra Nemo 2.
Alle funktionieren einwandfrei ohne zu großen Unterschied bei der Felgenverschmutzung. Der CLS bietet natürlich den größten Komfort, da man ausser bei Regen oder Offroad (Ölmenge anpassen) nichts zu bedienen hat.
Abgesehen vom Preis ist der CLS EVO bei der Installation schon eine andere Hausnummer als der Nemo. Display, Öltank, Pumpe und Steuerung müssen untergebracht und verkabelt werden. Beim Nemo hat mal nur den Ölbehälter den ich jeweils links am Lenker installiert habe.
Den China Nachbau vom Nemo kann ich übrigens nicht empfehlen, dort zog der Ölbehälter zeitweise Luft und an der Düse tropfte dadurch das Öl raus.