Beiträge von ronfruehling

    Hallo Zusammen,

    ich mache gar nicht erst einen Extra-Thread auf und komme dem Wunsch nach Bildern zu meiner Marokko-Reise gerne nach. Das soll gar kein Reisebericht werden, kurz: das Land, insbesondere Landschaft und Menschen begeistern mich so sehr, dass es all meine Erwartungen übertrifft. Sehr sympathische Motorradfahrer(innen) in den drei Gruppen runden meinen Eindruck ab. Bislang (& hoffentlich folgend) ein unvergesslicher Motorradurlaub.

    Hallo Zusammen,

    die Wetteraussichten (Freitag: 3°C, leichter Nieselregen) und eure :handgestures-thumbupleft: Ratschläge haben zu (m)einer Entscheidung geführt: ich habe heute ein Zimmer in Freiburg gebucht und werde am kommenden Donnerstagmittag bei erwarteten Temperaturen tagsüber um 10°C und trockenen Fahrbahnverhältnissen fahren, ich packe ein gutes :techie-studyingbrown: Buch ein und Freitagmorgen (2 Stunden :angelic-yellow: länger schlafen) ist‘s (vollgetankt) ein „Katzensprung“ zum :romance-grouphug: Gruppentreffpunkt.

    Dankeschön & Ronny

    Hallo Zusammen,

    ihr kennt alle die aktuellen Temperaturen in Deutschland und ich möchte am Freitagmorgen (03.04.26) kommender Woche gegen 06:00 von Böblingen nach Freiburg im Breisgau fahren. Aktuell sagen sie für 06:00 Uhr Böblingen +1°C trocken und Freiburg ebenfalls trocken bei +3°C voraus. Alternativ kann ich am Vortag mit Übernachtung da hinfahren. Was meint ihr? Bisschen macht mir Raureif & Bodenfrost Sorgen, tiefere Garagenausfahrt mit Betonsteinen (in der Garage parken) oder gleich draußen vorm Haus auf dem Stellplatz parken, fertig gepackt am Vortag. Trocken ist schon mal sehr gut, sowohl an Start als auch Ziel. Die Temperatur an sich bereitet mir keine Sorgen und einmal auf der Bundesstraße und kurz danach auf der Autobahn sollte das von den Straßenverhältnissen her auch nicht problematisch sein. Klar, 7…10°C wären mir lieber. Heute hatte es am Vormittag geschneit, Aprilwetter halt, auch wenn‘s noch März ist. In puncto Kleidung habe ich so gar keine Sorge, warme Handschuhe sind Minusgrad-erprobt und dabei, ich liebe die Griffheizung der Transalp, kein Vergleich zu den lummeligen drei Stufen meiner ehemaligen BMW K1200S, viel feinstufiger abstimmbar, was HONDA da als Zubehör verbaut. Textil-Kleidung (eventuell mit Winterfutter), da kommt vielleicht eine Thermohose drunter, Multifunktionsjacke unter die Airbagweste, drüber die Textiljacke, eventuell ohne Futter. Stiefel: Cruise Comfort und Walkie-Socken, perfekt für die Füße. Am Zielort in Marokko/ Nordafrika ist dann alles gut (Handschuhe Pro Race), 20…25°C :)

    Grüßle Ronny

    Hallo Zusammen,

    meine erste Ausfahrt 2026 heute, ich konnte es kaum :wboy: erwarten, runter von der Rangierhilfe, Luftdruck, Batterie rein, Navi aufgesteckt und los, zwischendurch mal den Kettenöler eine Viertelumdrehung Richtung Uhrzeigersinn gedreht. War einfach wieder toll, kurviges Geläuf ab Pforzheim, dann noch über Bad Liebenzell und zurück nach Hause (71###).

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    Grüßle Ronny

    Hallo Zusammen,

    gibt’s einen Trick, die Nordafrika-Karte von Garmin für mein XT2 etwas günstiger als für 130€ zu bekommen? Vielleicht Bezug über USA-Shop? Open Source ist für mich keine Option, dann hätte ich eine Handy-Alternative mit Navi-Handy gekauft. OSM hat heute nach 9 Jahren nach Erstbezug noch immer keine Kenntnis vom Mehrfamilienhaus, in dem ich meine Eigentumswohnung habe.

    Grüßle Ronny

    Hallo Funkyglider,

    darf ich fragen, was du für deinen intakten Roller noch als Gebrauchtpreis realisieren konntest? Seit einigen Tagen bietet ein Händler auf Kleinanzeigen einen Silence S01 mit (vermeintlich) defektem Akku für 1.750€ und einer Kilometerlaufleistung von 2.800 (Bj. 2020) an. Den Preis empfinde ich als durchaus (über-)ambitioniert. Bei Kleinwerkzeugen oder im Modellbau traue ich mich durchaus an die Parallel-/Seriell-Verschaltung einzelner Zellen heran. Bei dem 40kg-Trumm mit 5,6kWh Kapazität (und dafür sind die 40kg Gewicht durchaus moderat - mein LFP-Akku MARSTEK B2500D wiegt 18,5kg bei einer Kapazität von 2,24kWh, ich weiß, andere Zellchemie mit niedrigerer Energiedichte) muss man mit 1.500€ für einen Ersatzakku rechnen. Außerdem hätte ich da trotz meiner Ausbildung (Elektronikfacharbeiter) Respekt, selbst auf die Fehlersuche zu gehen.

    Grüßle Ronny

    Nachtrag: während meiner 14tägigen Sommer-Italienrundfahrt (2 Gruppen mit je 7 Motorrädern) hatte mich meine neue Airbag-Weste täglich unter meiner REUSCH-Textil-Motorradjacke begleitet und geschützt. Fun Fact oder mich eher nachdenklich stimmend war ich der Einzige, der 17 (Mit-)Fahrer(innen) mit einer Airbag-Weste. Selbst bei +33°C ließ sich die Weste (er-)tragen. Nun hängt sie, bereit für die nächste (dreiwöchige) Marokko-Tour in ca. vier Monaten im Kleiderschrank. Den Akku-Stand prüfe ich ab & an.

    Grüßle Ronny

    Hallo Kandidatnr2,

    das glaube ich dir :wboy: gerne, nur ist der Themeneröffner/ Fragesteller ganze 7cm kürzer als du oder ich. AT und TA nehmen sich von der Sitzhöhe (Standard) nichts, 850mm. Ich bin zu >75% ohne Sozia unterwegs und da habe ich mich für die TA entschieden. Bei überwiegendem Betrieb zu zweit wär‘s mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die AT geworden.

    Grüßle ronfruehling

    Hallo Bibo66,

    ja, zu klein. Bin 1,82m groß (7cm größer als du) und trage Levis 32/32 (für die Vorstellung Beinlänge). Für mich passt die Transalp Modelljahr 2025 mit Standard-Sitzbank 850mm perfekt. Ich würde in Serie Sitzhöhe nach was Anderem Ausschau (Sitzhöhe um die 800mm, nicht höher) halten. Tipp: setze dich beim FHH mal auf eine NC750X Modell 2025 und mache eine Probefahrt, die könnte passen wie A… auf Eimer. Dieses Rumgefrickel, klar kann man das alles machen. Man kann sich aber auch ein Motorrad suchen, sich drauf setzen, fahren und dabei richtig :handgestures-thumbupleft: wohl fühlen.

    Hier mal etwas zum sich einlesen: https://www.motorradonline.de/…-mit-niedriger-sitzhoehe/

    Grüßle ronfruehling