Alles anzeigenIch kann Entwarnung geben für die 10kg Grenze. Habe schon mehrere Reisen inkl große Offroad Abschnitte (3x ACT) mit meinem Rand vollen und über 20kg schweren Topcase unternommen. Die Halterung zeigt sich absolut unbeeindruckt und hält wie am ersten Tag. Habe das Givi Trekker 52l.
Und wie hast Du ihn montiert? Einfach die Givi-Plastikhalterung auf den Gepäckträger geschraubt?
Also auf meiner alten Deauville hatte ich das original Topcase drauf. Das sah echt scheiße aus. Klar, das war auch auch mal praktisch , aber meistens eher nervig. Zumal die auf mit leerem Topcase deutlich schlechter fuhr. Auf meiner Guzzi hatte ich ein kleines 30l Topcase drauf. Sah schlank aus, passte ein kleine Iso-Tasche rein und damit blieben Getränke auf Touren kühl. Es passt nur gerade kein Helm rein, das war etwas doof. Aber kleine Einkäufe, Ersatzhandschuhe, Snacks fanden ihren Platz. Ich denke ich werde mir wieder so eines in etwas größer Zulegen. Softbag finde ich unpraktisch, ich will ja nicht, dass mir jemand meine Cola hinten rausmopst. Und 100% wasserdicht sind die auch nie. Ich denke es wird eines mit einer Universalplatte und fertig. Ds ganze Gehampel mit Träger und Extra-Platte für 200€ lohnt sich für mich nicht- mache ja keine Weltumrundung.
Ich hatte an der vorherigen V85 den E30 drauf, einfach mit der Plastikplatte auf den Haltegriff gedübelt (vorhanden Löcher ähnlich bei der Honda). Nur war der ein kleines bisschen zu klein. Aber an sich ist es schon cool, wenn der nicht zu groß ist.
BTW: was meinst Du mit "Bedingung: Träger mit Löchern"? Im Idealfall ist die Platte mit dabei und ich schraube die direkt auf die Honda. Der Gepäckträger mit Haltegriff ist doch Standard, oder? Meine Koffer sind von SW Mottäk und stehen echt weit ab, das sollte Platzmäßig kein Problem werden....
Danke für die Angebote, ich glaube im Moment habe ich nicht die Kapazität und Lust zu basteln. Wahrscheinlich ist es wirklich praktischer, irgendwo ein möglichst leichtes Topcase mit 45l zu ergattern. Die dürfen dann zwar offiziell nur 3kg laden, aber dafür fährt man nicht so einen Panzer spazieren.... Oder hat jemand das Motea Teil aus Alu? Das ist ja eine Halteplatte dabei, die direkt auf den Gepäckträger geschraubt wird.
200€ und zwischendurch gibts auch mal 33% Rabatt, inkl. allem.
Moin, wahrscheinlich war das Thema hier schon x-mal. Mir leuchtet es aber immer noch nicht ein.
Ich habe eine 23er ATAS. Da sind doch 4 Schraubenlöcher am Gepäckträger. Da dachte ich ein Topcase wäre ja schon nett für kleine Einkäufe. Ich könnte jetzt ein Givi Trecker Outback 44 über Kleinanzeigen kriegen. Aber dann fehlt noch die Halteplatte. Für die Halteplatte brauche allen ernstes noch ein Montageset. Kostenpunkt für beides fast 200€? Und dann steht beim Montageset etwas von Zuladung 3kg? Das macht ja alles gar keinen Sinn? Warum sollte man 500€ für ein Alu-Topcase ausgeben, wo sowieso max. 10kg reindarf? Gibts da keine schlanke Lösung?
