Beiträge von JungerAlterHase

Zitat von pip

Hoere Dich um, ob Dich jemand in der Naehe seine angepasste Sitzbank ausprobieren laesst. AT-Treffen oder Ausfahrten sind super fuer sowas. Ansonsten wuerde ich mir etwas aus festem Schaumstoff schneiden und mit einem Sitzbankueberzug oder einem Schaffell tarnen.

Touratech hat eventuell eine 'Vorfuehrsitzbank' ...

Edit: Sofern Du keine ewig langen Beine hast, achte darauf, dass die Bank vorne nicht zu breit wird, sonst reicht der Boden nicht mehr bis an die Fussspitzen.

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Zum Glück habe ich recht lange Haxen (92cm Innenbeinlänge)

Hmm, dann muss ich wohl doch mal basteln. Ich habe hier noch eine erhöhte Sitzbank, die ist mir aber zu weich. Sonst zerschnibbel ich die mal....

Moin zusammen,

ich hab die SD09 seit letztem Spätsommer/Herbst und habe nun etwas 2000km mit ihr runter. Mit der Bananenform der Sitzbank komme ich nicht vor richtig gut klar, ich würde gerne mehr rumrutschen. Gibt es ein sinnvolles Sitzkissen, um die Banane rauszunehmen und das auszuprobieren? Ich würde ungern gleich die ganze Sitzbank neu beziehen lassen.

Hat das denn so mit den Leitungslängen hingehauen? Ich wollte mir die Voigt Lenkererhöhung mit Versatz montieren (mit dem Versatz nach vorne,- d.h. der Lenker ist einfach ein Stück höher. Und Honda meinte das klappt nicht wegen der DCT-Feststellbremse und überhaupt sind die Kabel alle zu kurz usw.

Die Leute finden immer dann einen Test super, wenn die eigene Maschine gewinnt. Nach den Zulassungszahlen ist das die GS. Und die Zeitschrift will ja auch Leser generieren und behalten, insofern ist klar, wer ganz oben stehen muss. Da bei Punkteverfahren jeglicher Art überall "herumgefeilt" wird, ist das letztlich ein Test wie aus dem echten Leben 😂

Moin, ich habe die SD09 erst im Herbst gekauft mit 12 tkm. Der Händler hatte die Kette super stramm gemacht (egal wie gemessen, das war immer zu stramm). Mit 6cm Durchhang fand ich die Schaltvorgänge nicht mehr so schön, deswegen hängt sie nun 5,7cm und fährt ganz ok. Mal sehen wie lange es hält 😂

Zitat von Fliegerbaer

Es geht weiter:

Ich habe heute mit dem Servicetechniker telefoniert und die Werkstatt ist ratlos. Sämtliche Stecker, Leitungen, Geber und Nehmer. Sensoren wurden durch gemessen. An diesen liegt es eindeutig nicht.

Aus diesem Grund haben Sie sich an Honda direkt gewandt, und der Techniker hat den Austausch sämtlicher Steuergeräte empfohlen, um hier „den Schuldigen“ zu finden.

Da Honda Düsseldorf offensichtlich kein vergleichbares Motorrad vorrätig hat um hier die Steuergeräte zum Test zu entnehmen, bleibt nur die Bestellung der Steuergeräte.

Diese Bestellung auf Verdacht, möchte verständlicherweise mein Händler nicht durchführen, da er auf den dann evt nicht benötigten Steuergeräte“ sitzen bleiben„würde.

Also will man jetzt erneut die Techniker von Honda kontaktieren und um eine Lösung bitten.

Wie auch immer, „mein Vertrauen „ in diese Maschine ist vollkommen zerstört .

Daher habe ich vorgeschlagen, eine Ersatzmaschine zu liefern .

In der Hoffnung hier nicht nur einfach Pech gehabt zu haben, warte ich jetzt noch den Dialog mit den Technikern ( warum eigentlich nicht telefonisch, da hätte man gleich ein Ergebnis) und deren Reparaturentscheidung ab.

Wird das Problem dann nicht wirklich zeitnah behoben, werde ich die Angelegenheit wohl doch einem Anwalt übergeben müssen, obwohl die Mitarbeiter der Niederlassung Düsseldorf immer äußerst zuvorkommend sind und waren !!!

Ich habe keine Lust, hier unendlichen Aufwand, Ärger und Kosten auf mich zu nehmen, wo ich doch —sicherheitshalber —eine neue !!! und voll funktionsfähige Maschine gekauft habe.

Hinzu kommt :

Wenn dieser Fehler (plötzlich keine Gasannahme) im laufenden Fahrbetrieb und einer ungünstigen Situation auftreten sollte, kann das zu einem Sturz oder gar Unfall mit anderen Beteiligten führen.

Zwei mal ist das jetzt bei mir gutgegangen,

aber ich möchte hier nicht für immer auf mein „ Glück“ vertrauen .

Martin

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Ach herrje, wie ärgerlich das Ganze. Ich hatte ja dieses Jahr ähnlichen Ärger mit Guzzi. Das ist echt nervig. Man fragt sich, warum da weniger in Kulanz und somit Kundenbindung investiert wird. Ich drücke Dir die Daumen.

Probiere das vorher mal aus. Ich habe mir eine 3cm höhergelgte Sitzbank inkl. Gel-Einlage gekauft. Mir persönlich passt das nicht so gut. Mein Traum ist eher eine etwas un-bananigere Sitzbank. Das Gel ist mir persönlich zu weich, aber das kann jeder anders empfinden. Alternativ kannste natürlich auch meine abkaufen, da hatte ich echt n Schnapper gemacht und nur 120€ plus Porto bezahlt. Würde auch so wieder abgeben, weil es mir derzeit mit Fell besser "geffellt"

Zitat von Papinator

Bio-Bike vs. Pedelec Unterschied ist in der ganz persönlichen Anstrengung. Ersteres bewegt sich nur dann wenn du arbeitest, das zweite erfordert nur kraftlose Bewegung der Pedale...

Verbrenner-PKw vs. EV - Beide bewegen sich durch leisen Tritt auf das rechte Pedal... der Unterschied findet im Kopf und in Messwerten statt.

Vergleiche doch bitte mal einen Tretauto mit einem BEV, dann wirst du auch den Unterschied direkt merken.

Sorry eine derartige Argumentation wie von dir abgegeben..... der Weihnachtsfrieden verhindert eine Zerlegung deiner Aussage...

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Mit den Pedelecs ist das so eine Sache, da kann man gar nix verallgemeinern. Ich fahre ja auch Rennrad und habe noch ein Gravelbike und ein E-Gravelbike. Ich nutze das E-Gravel, um meinen Trainingspuls auf dem geplanten Level zu halten (zum bspw. bei unserem norddeutschen Wind). Ich könnte auch das bio bike nehmen, dann wäre bei Gegenwind langsamer und kaputter und bei Seiten- und Rückenwind wäre ich dann deutlich schneller. Und andere nutzen ihre ebikes ähnlich auf Reisen und lämgeren Touren, die sie sonst nicht machen würden.

Aber seehr nutzen das Pedelec auf Stufe 5 dagegen tatsächlich einfach wie ein E-Mofa (und das E-Bike ist ja sogar de facto ein E-Mofa bis 20 km/h). Schön, dass ältere und eingeschränkte Menschen wieder aufs Rad kommen, aber die heizen teilweise schon ganz schön gefährlich über die Fußwege und fahren echt häufig schneller als es ihre Reflexe erlauben.... Aber letztlich dachte ich eigentlich es ginge um E-Autos?

Ich war anfangs auch zweigespalten beim Thema E-Antrieb. Aber nach rund 3,5 Jahren intensives rumfahren mit deutschen E-Autos (Mercedes EQA und Audi A6 E-Tron) hat sich meine Meinung sehr gewandelt. Die Autos fahren einfach deutlich besser, haben deutlich mehr Drehmoment und Beschleunigung. Ich genieße das abends den Wagen nochmal eben über Nacht vollzuladen anstatt nochmal extra zur Tanke fahren zu müssen. Zudem ist der Verbrauch in €/100km deutlich geringer. Öl-Wechsel und große Wartungen gibts auch nicht, kein Zahnriemen, keine Steuerkette.

Wie oft hört man "ja, aber die Reichweite"? Ja, was ist damit. Klar, man kann damit nicht 800km am Stück Autobahn fahren. Muss man das, und wenn ja wie oft? Ich schaffe 800km auch nicht mit meinem Diesel. Weil ich vorher pinkeln muss! In 15min. in Möhre auf 80% geladen und weiter gehts. Bei meinem Opel Astra brauchte ich genauso viele Pausen, weil der nur einen kleinen Tank hatte. Ich glaube die Reichweite-Diskussion ist durch die kleinen TDIs mit großen Tank verwässert. Bevor VW bei den TDIs 90 Liter Tanks verbaut hatte, fuhr niemand 800km am Stück, da waren Tank-Pausen normal. Und das sollte es auch wieder werden.

Bliebe nur noch zu wünschen, dass die Wi**er mit einem Verbrenner nicht mehr auf E-Ladeplätzen parken (nimmt leider eher zu, genauso wie nur mal kurz parken auf Behindertenparkplätzen, Fusswegen oder sonstigen Halteverboten) und einfach mehr Ladesäulen in Städten funktionieren. Dann läuft das auch midde Verkehrswende.

Zitat von Ralle Bo

Hier stand kein Schild in der Wildeshauser Geest das es verboten ist, also bin ich da gefahren. Ob das wohl in Ordnung war?

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Ob dieser Weg denn wohl erlaubt war? Stand auch kein Schild. Standort auch Niedersachsen, Wildeshauser Geest. LG😊👍

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Habe mir gerade das Video angesehen. Würde da nicht soviel drauf geben, habe auch schon mal schlechte Erfahrung mit dem Adventurist, sprich dem Luke im Netz gemacht, ich war damals nicht seiner Meinung und das passte ihm damals nicht, also, wenn da kein Verbotsschild steht, dann fahre ich da im gemäßigten Tempo, gibt so einige Schotterstrecken hier in der Wildeshauser Geest bei uns, die fahre ich dann ab und zu, gemischt mit Asphaltstrecken wenn ich hier in meinem Lieblingsrevier auf Tour bin. Sind aber meistens auch Strecken wo auch andere fahren, sprich Autos oder Trecker usw.

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Hätte ich ja eigentlich auch so gesehen. Aber der Hinweis auf der Landeswaldgesetz war schon nicht falsch. Vielleicht fehlen da bisher auch nur die Schilder. BTW: Wald mit Bäumen ist ja nicht juristisch Wald, da müsste dann erstmal die offizielle Karte bemühen, ob das wirklich ein juristischer Wald ist. Ich würde da auch langfahren.... Sind ja sogar Straßenbegrenzungspfosten auf Deinem Bild zu sehen....

Zitat von Kandidatnr2

Fahren ist dort erlaubt, wo es nicht verboten ist. Und das Verbot ist als Verkehrsschild ein Verwaltungsakt. Dieser bedarf der Bekanntgabe. Man muss es also sehen können.

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Wird aber manchmal vergessen. Vielleicht wurde das Schild mal vom Trecker umgenietet und keiner hat ein neues aufgestellt. Ging mir ja genauso. Man fährt legal rein und und kommt illegal am Ende raus

Zitat von AT-treiber

Moin, ich fahre auch sehr gerne ohne Asphalt. Dazu fahre ich meist Richtung Norden, Soster Börde oder Richtung Paderborn. Dort sind es dann meist Wirtschaftswege. Die Beschilderung ist häufig nicht eindeutig. Ich biete ab in einen Weg ohne Verbotsschild. Einige Zeit später vom Wirtschaftsweg auf die Straße steht dann in Einfahrtrichtung ein Verbotsschild. Schlechte Erfahrungen habe ich nie gemacht. Immer schön Rücksicht nehmen, wenn ich auf jemanden treffe.

Wald ist tabu, weshalb ich diese Strecken hier im HSK nicht fahre. Ohne Wald gibt's hier kaum was...

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So ist es. Wenn da mal einer vorsichtig langfährt gibt's ja selten Ärger. Wenn da jeden Sonntag 5 Leute mit lauten Cross-Maschinen schnell den Wanderweg umpflügen, dann gibts Stress. Hab mich vor ein paar Jahren auch mega geärgert, als bei uns 2 Leute mit Motocrossern (ohne Kennzeichen) das Moor (Naturschutzgebiet) umgepflügt haben. Die haben dann auch gleich mal alle Motorradfahrer in Verruf gebracht.