Beiträge von Funkyglider

  • Alterslimit für die AT

    Gute Güte, ich liebe meine GoldWing, aber sowas ist, naja, sagen wir mal "Geschmacksache". Andererseits können so Rollifahrer wieder am Bock sitzen.

    Hat irgendwie was vom Vergleich, der alte Ur-Puch-G und die neuen Mercedes-Schnösel-Schüsseln.

  • Frontfender hochgesetzt

    efjot tut mir leid, ich finde den Link bzw die Erwähnung nicht, werde mich aber noch umsehen.

    Ich hatte bei der XRV nie Probleme bezüglich Geschwindigkeit, das war für mich kein Moped für hohen Speed,

    Autobahn hab ich damit gemieden, naja, wie meist mit Motorrädern allgemein. Für mich war klar

    das Gelände die Priorität.


    MrGatekeeper kenn ich, dennoch vielen Dank, es gibt da offenbar mehrere Anbieter.


    Wichtig ist mir einfach, dass erstens natürlich auch grobe Reifen noch genug Platz haben wie auch der angesammelte Gatsch, ohne dass gleich das Vorderrad verklebt. Na, schau ma mal, dann seh ma schon.

  • Frontfender hochgesetzt

    Servus zusammen,


    und da kommt ich doch auch gleich mit dem ersten Technik- bzw Umbauthema:


    Auf meiner XRV750 hatte ich einen hochgesetzten vorderen Kotflügel, weil sich der original verbaute bei lehmigem Boden schnell zugesetzt hat.


    Das wäre auch der Plan für die Neue. Ich habe gesehen, es gibt hier einige Hersteller, die dann auch gleich die verlängerten Bremsleitungen liefern. Mein Plan wäre dann auch, den Fender hinten zu verlängern, um den Rahmen möglichst gut zu schützen, wenngleich der sowieso mit einer Schutzfolie beklebt wird, hatte ich auch auf der XRV und hat sich sehr bewährt.


    Ebenso hab ich einen Kit gefunden mit dem der Originalfender nur ein Stück rauf gesetzt wird.


    Gibt es hier im Auditorium (ok, eher im Lecotrium) Erfahrungen diesbezüglich?


    Lieben bunten Gruß


    Alexander