Beiträge von Funkyglider

  • Diskussionsrunde zur E-Mobilität

    Als Physiotherapeut möchte ich zu den E-Fahrräder, den Pedelecs jedenfalls feststellen, es gibt älteren Leuten oder Menschen mit Einschränkungen die Möglichkeit, der Freude des Radfahrens wieder zu frönen und interssante, schöne längere Strecken zu fahren, von denen sie am herkömmlichen Fahrrad nur träumen könnten. Tatsächlich müssen sie Arbeit verrichten, klar hilft der E-Motor.


    Jeder mag für sich selbst entscheiden, ob er nun E-Bike fährt oder voll strampelt, mir ist das wurscht, hauptsache, die- oder derjenige hat Freude und sitzt nicht täglich in der Kneipe ums Eck, säuft sich die Murmel weich und lacht am Stammtisch darüber, dass E-Bike-Fahren ja sowieso nur deppert ist.

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    Oh ja, was für eine Zeit, ich bin als Kind am Boden gesessen, den Küchenradio genau nebem dem Kassettinger und hab so Musik vom Radio aufgenommen, im Hintergrund Geschirrgeklapper von der Mutter, die Kassette muss noch irgendwo rumfaulen.

    Und ja, die Moderatoren, zB von der Hitparade, endlich kommt das Lieblingslied und etliche Takte vor dem Ende, BLABLABLLLABALLLABLA, Arschgeige, oh, bittschön um Verzeihung, aber is doch wahr.


    Jahre später dann, stundenlanges Überspielen von Platten, CDs auf die Kassette, so richtig mit Aussteuern, Dolby xyz, bis die 90er, dann die 100er Maxell Chrom endlich voll war.

  • Diskussionsrunde zur E-Mobilität

    Sämtliche Kraftstoffe, die wir heute verbrennen, sind unwiederbringlich verloren und werden noch dazu in andere für uns und die Umwelt nicht wirklich gesunde Stoffe umgewandelt bei der Verbrennung. Das Argument zur Entsorgung bzw der Wiederverwertung der Akkus ist nicht von der Hand zu weisen, stimmt schon, aber immerhin kann ein Teil des Materials dem Kreislauf wieder zugeführt werden.

  • Elektro, Ende des Versuchs

    Ich habe den Silence S01 Plus, also das "Flaggschiff" gekauft mit den Gedanken, ok, ich versuch das jetzt mal, war auch von Anfang an bereit, eventuelle finanzielle Verluste in Kauf zu nehmen. Wieviel für den Roller abgerufen wird, ist leicht zu recherchieren.

    Der Gebrauchtmarkt ist in diesem Bereich naturgemäß bei uns eher bescheiden und ich musste bei der Preisgestaltung natürlich auch berücksichtigen, dass es ja den normale S01 Version gibt. Einen Käufer, der für einen gebrauchten Roller dasselbe zahlt wie für ein Neufahrzeug, egal, ob der Gebrauchte nun ein wenig stärker, schneller ist, den musst hier mal finden.


    Also habe ich den Roller mit 6300 km um 4500 Euro angeboten und die hab ich auch bekommen, zum Glück wollte der Herr unbedingt ebendieses Fahrzeug haben, er hat nichtmal versucht zu verhandeln. Ich sehe das als großes Glück an und er freut sich auch, gut für uns beide.

  • Diskussionsrunde zur E-Mobilität

    Danke Ferganez für den Link zu dem kurzen Bericht über die Akku-Wechselstationen, gerade für den innerstädtischen Bereich ist sowas eigentlich perfekt. Tja, und jetzt müssten sich die Hersteller noch auf ein gemeinsames System einigen.


    An und ab denke ich da auch ans Auto, was wäre, wenn man den Akku, die Akkus zB von der Seite entnehmen könnte, irgendwie so über ein System, man fährt zur Wechselstelle, der Akku wird von einer Art Hubstapler entnommen, der geladene wieder eingesetzt, fertig.

    Ich denke aber auch, es wird einen Grund geben, warum nicht wirklich in diese Richtung gedacht wird, aber die Idee gefällt mir.

  • Elektro, Ende des Versuchs

    Silence hat ja sowas in der Pipeline oder schon realisiert. Ich finde diese Idee wirklich sehr gut in der Stadt.

  • Diskussionsrunde zur E-Mobilität

    Ich persönlich mag die Charakteristik des E-Motors allgemein, kurz gesagt, und natürlich auch, dass er bei entsprechender Konstruktion quasi wartungsfrei ist.


    Reiseendurist hat es aus meiner Sicht gut beschrieben, abgesehen vom Beruf würde es für mich ebenso aussehen in Wien. Im Zentrum gibt es ganz vereinzelte Ladesäulen, bei manchen Supermärkten mit Parkplätzen holen sie durchaus auf mit den Ladestationen und soweit ich sehe funktionieren die auch meist.


    Da ich in technischen Dingen einen kleinen Monk in mir trage, ist dieses Thema für mich sehr präsent, das Schnell-Laden. Gut, ich habe einige Zeit ein wenig mit RC-Fliegern rumgespielt, da sind gerade die LI-Akkus aufgekommen. Wir haben sie im 1/10 C, also der Kapazität geladen, schön langsam, weil sie eben hohe Ladeströme garnicht gerne haben; Betrieb zwischen 20 und 80 %.


    In meinem Kopf wehrt sich alles gegen das schnelle "Aufblasen" der Litihum-Akkus vehement.


    Gibt es da Messungen, Studien, Untersuchungen, wie sehr das Schnell-Laden den heutigen Akkus tatsächlich schadet?


    Wie bei jedem Thema herrschen Meinungen über die Fakten. Und ich finde es auch durchaus spannend anzusehen, zu lesen, wie emotional das Thema E-Mobilität aufgegriffen wird. Manchmal fallen da Worte, entstehen Spannungen (ha, Wortspiel), die ich nicht wirklich nachvollziehen kann.


    Für mich ist das ein jedenfalls interessanter Bereich und was jetzt noch fehlt ist ein Akku mit mächtiger Energiedichte, den man noch dazu 100 % wiederverwerten kann, und, eh klar, dennoch ohne seltene Erden und so. Oder halt die Erdäpfelbatterie. Heute fahren, morgen Pommes.

  • Elektro, Ende des Versuchs

    Es geht hier um die sogennannte Süd-Ost-Tangente in Wien, also eine Stadtautobahn mit 80er Beschränkung, für LKW 60, wobei sich daran mal keiner hält.

    Ob irgendwer wegen irgendwas hupt, ist mir herzlich wurscht, aber sowas von, ich fahre meine Geschwindigkeit, wie ich es für richtig halte.

    Im City-Modus sind das angezeigte 90, tatsächliche 80 km/h. Vmax sind Eco 70, City 90, Sport 110, überall kann man gut 10 - 12 kmh abziehen, der Tacho ist sehr ungenau und somit auch die Reichweitenanzeige.


    Scania wird in vielen Ländern gefahren, nicht nur in Polen.

    Seid so lieb und macht den Thread nicht kaputt mit persönlichen Ansichten über die E-Mobilität allgemein, darum soll es hier nicht gehen.

    Habt Dank dafür.

  • Elektro, Ende des Versuchs

    Ich sollte meinen tatsächlich nur grob geschätzten Angaben hinzufügen, dass ich auf der Autobahn nur den City- und nie den Sport-Modus aktiviert wie auch die V-Max nicht ausgereizt habe.


    Die Art und Weise, wie man das Gerät bedient hat schnell einen durchaus nicht zu unterschätzenden Einfluss auf die Reichweite, doch auch das ist ja logisch.


    Ich persönlich, und das ist nur meine Meinung, sehe den E-Roller als reines Stadtfahrzeug.