Frueher haben die Japaner alles kopiert und sogar nachgebessert.
Und guck mal was wir alle Fahren. 
Hab mir gestern ein rugged phone (Android 7.0) gekauft weil ich das benutzen möchte auf der AT.
Kommt aus China für 60 euro, ich werde nicht sagen das ich pro China bin aber mit China sollte man schon rechnen in die zukunft.
Wie die Japaner frueher.
Aber bei mir blieb der G im display. 
Ich gucke mal nach, danke.
Ist eigentlich die G-modus auch für normale Strassen geeignet oder geht da was kaput.
Wieso nimmst du nicht selber die Kontrolle und schaltest auf M.
Ist doch keine mühe und hast 75% mehr spass.
Verstehe nicht wieso manche Leute so festhalten an D oder S modus. Sogar wenn es einem frustriert.
Damit man die Preisen vergleichen kann.
Touratech 450 bis 500 euro
Nexx XD1 360 euro.
Cool ne... fuer Leute die TT geil sind.
Hatte nie probleme mit schalten aber DCT rockt einfach.
Ich denke der schalthebel macht im manuellen modus das gleiche wie die plus und minus am lenker.
Da wird nicht automatisch hoch geschaltet.
Feine sache aber das Teil ist schweineteuer. 
Hmmm...ich hab alles falsch gelernt und mache alles falsch glaub ich.
Kein Kupferpaste? Neue Schrauben? Trotzdem in 30 jahren noch nie Probleme gehabt.
Was habe ich wohl fuer ein Moped gekauft.
