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Hi
Denke die ECU kann nicht programiert werden.Hab ichb da mal was falsch verstanden?
mfg Chris
Ja da kannst du das diagnosegerät anstecken und fehler auslesen, aber auch programmieren. Sonst würde zb up-map (http://www.up-map.it/en/) nicht funktionieren. Ist bei autos auch so das die diagnosestecker auch zur programmierung funktionieren wenn die software es kann
Den sicherungskasten habe ich verbaut um eine zentrale stelle für die sicherungen zu haben. Außerdem sieht man bei mir unter dem sitz bis auf den sicherungskasten keine kabel, die habe ich unter dem plastic versteckt wo bei der SD06 der aktiv kohlefilter ist.
Also die sicherungen welche mitkommen beim zubehör is nett wenn du eines anschließen willst, nur wenn du mehrere anschließen willst... das schaut unschön aus und du musst jedesmal zur battery oder nen adapter bauen bzw splitter für den 4/6 poligen zubehör stecker.
Alle zubehörstecker bei der at sind gesamt mit 15A abgesichert.
Btw hier die stecker welche man dann einfach anstecken kann beim 6 poligen zubehörstecker.
https://shop.touratech.at/steckdose-sumitomo-hm090-6pol.html
https://shop.touratech.at/stecker-sumitomo-hm090-6pol.html
PS: Die original positionen zb von honda wo die 12v und nebellicht sicherungen unter der verkleidung links und rechts ist, ist ja eher sup optimal.
der rote ist der dlc (data link connector) stecker welche für die diagnostik und auch ecu programmierung verwendet wird.
wennst noch strom suchst, nimm doch den 6 poligen zuberhör stecker von hinten, der ist auf der anderen seite wo der dlc stecker ist, nur etwas weiter oben unter dem sozius sitz.
ich hab da zb einen eigenen sicherungskasten eingebaut, wo ich navi, 12v, nebellichter, heizgriffe, etc angeschlossen habe.
du kannst sonst auch vorne einfach nen splitter kaufen oder bauen.
Ich hatte auch das problem und hab ne neue rechte schalteinheit bekommen.
Laut dem honda wisch von uk (eu) soll es probleme mit dem kill/start schalter geben der zu schnell den strom unterbricht, probier den sonst mal länger drücken beim starten
Also meiner schaut hinten links etwas anders aus, aber ich bin sehr zufrieden mit dem bügel, hat auch schon mehrere stürze offroad überlebt ohne ein problem
Also den Goldentyre gt723 bekommst für die at größe
150/70-18 TLS 70H - P/N [GOP4020] https://www.goldentyrewest.com/gt723-rear
90/90-21 TLS 54H - P/N [GOP4018] https://www.goldentyrewest.com/gt723-front
Die 10a unter dem Sitz ist die allgemeine Sicherung für alle Zubehör Teile wie alarm, nebellichter,12v Dose etc. Da er eine original 12v Dose mit original Kabelbaum dazu verbaut hat. Ist die Sicherung die kaputt ging hinter der linken Seiten verkleidung. Oem nebellicht wäre hinter der rechten
Hinter der linken verkleidung
Alles anzeigenWie drückt sich Zufriedenheit mit einem Motoröl aus? Hast du davon genascht und es hat gemundet?
Ich staune immer wieder....
in dem die gangschaltung gut geht, bei dem 20w-50 was ich teilweise von honda österreich reinbekommen hab, war alles etwas schwerer und öl verbrauch hab i auch keinen
also ich hab jetzt beim 12km service das castrol power 1 10w-40 bekommen und bin bis jetzt sehr zufrieden.
ich bin mir auch ziemlich sicher das ich das gleiche öl beim 5k motortausch bekommen hab. da der alte öl verbrennt hat, so über 1l/1000km
nach dem motortausch hatte ich null öl verbrauch
