Beiträge von AT-Ralle

  • Betrugsmasche ?!

    Geld überprüfen lassen über die Bank ist ne gute Idee. Wenn der Käufer nichts zu verbergen hat, dann hat er auch nichts dagegen. Würde ich auf jeden Fall auch so machen.

    Wenn der jetzt mit deinem Nummernschild von dir wegfährt und 5 min. später geblitzt wird, dann kommt die Post auf jeden Fall zuerst mal zu dir. D.h. du bist zuerst mal in der Beweispflicht dass du das nicht warst, sondern der neue Besitzer. Man kann natürlich im Vertrag alles festlegen, z.Bsp. der Käufer hat das Motorrad am 10.08.2023 um genau 10:30 Uhr übernommen.

    Mir pers. wäre das alles zu unsicher. Es gibt übergangsnummernschilder für ein paar Euro. Die soll der sich dann besorgen und du bist aus allem drauss.

    Selbst bei einer Prpbefahrt würde ich mitfahren, dann gibt es auch nachher keinen Ärger.

  • Zwei dumme Fragen

    Servus Frank,

    als ich meine AT 2017 neu gekauft hab, dachte ich auch wie beim Auto (neu) 3 Jahre Tüv. Pustekuchen, sind beim Mopped nur 2. Warum auch immer.

    Den Pirelli Scorpion Trail 2 hatte ich schon bei meiner AT drauf. Ein echt guter Reifen, den ich auch schon vorher auf anderen Moppeds hatte.

    Ich hab die SD06 BJ. 2017. Das sind Felgen mit Schlauch. Ich hab mich mal erkundigt was ein Satz Schlauchlosfelgen kostet, bin aber dann wieder davon abgekommen. Auf einer Tour ist der schlauchlose schneller rep.

    Als absolut ebenbürdig zum Pirelli würde ich Dir den Meridian empfehlen. Schau mal:DUNLOP_TRAILMAX_MERIDIAN.jpg

  • Testfahrer für neuen On/Offroad-Reifen Trailmax Raid gesucht (Gesponsort)

    Hiermit bewerbe ich mich für die Aktion Trailmax Raid.


    Mein Motorrad:


    AT CRF1000L SD06, schalter, Modell 2017

    Bisherige Reifen:

    Dunlop D610 (bei Auslieferung)

    Pirelli Scorpian Trail 2

    Dunlop Meridian (2Sätze)


    Meine jährliche Fahrleistung: ca. 10.000km

    Schade daß der Reifen nicht schon früher zu haben war. Habe mit dem Michelin Anakee Adventure geliebäugelt, wurde dann aber nochmal der Meridian

  • Hintere Bremsbeläge: ungleicher Verschleiss

    Ist zwar schon älter, kannst aber trotzdem mal reinschauen.

    Thema
    Hintere Bremsscheibe schleift
    Hallo ATler

    Letzte Woche stand ein Reifenwechsel an.

    Leider streift nun die hintere Bremsscheibe an dem Guss-Halter für den Bremssattel. Also nicht am Bremssattel oder den Bremsbelägen.

    Bremsscheibe und Ritzel warne nicht demontiert. Also nur Rad aus/eingebaut.

    Da Problem ist ja das der Bremssattel Halter mit der Achse zentriert wird und damit nicht verstellbar ist.

    Distanzhülsen sie an der richtigen Seite eingebaut. Bzw. Habe ich kontrolliert.

    Hat jemand ein Idee woran das liegen kann.

    Gruß
    Johannes

    …
    jHON-D

  • Hintere Bremsbeläge: ungleicher Verschleiss

    Beim Zusammenbau hast du die Distanzhülse mit dem Bund auch hoffentlich auf die Kettenseite gemacht. Ist nämlich im WHB falsch gezeichnet. War auch schon ein Riesen Thema hier. Hat man auch mal schnell verwechselt. Dadurch zieht sich das Rad auf der einen Seite mehr bei. Für eine Einseitige Abnutzung der Beläge kann das schon ausreichen.

    lg Ralle