Beiträge von AT-Ralle

    Hallo Manfred,

    du bist ja ein erfahrener Motorradfahrer. Du sagst ja selbst, dass du sowas noch nie erlebt hast. Die Spekulationen hier sind ja alle schön und gut und jeder versucht dir bei deinem Problem auch zu helfen. Aber jetzt mal im Ernst:

    Das Motorrad ist neu

    Du hast Garantie

    Du hast dieses Problem noch nie vorher gehabt

    Für mich gibt es da nur eine Vorgehensweise: Gib die Karre deinem HH und erkläre es zu seinem Problem.

    Alles gute Vorschläge hier, doch ich würde dir empfehlen zu deinem HH zu fahren und das richten zu lassen. Ich würde ihm die AT dort lassen und erst wieder abholen wenn das gemacht ist. Das ist ja sonst lebensgefährlich. Das Ganze kann natürlich sehr viel verschiedene Ursachen haben. Von der Felge angefangen, über den Reifen, den Gabeln, den Lenkergewichten bis was weiss ich wohin. Dein HH soll sich mal schön selbst Gedanken machen.

    lion: Das mit deinen Gewichten kann so nicht sein. Beim Vorderrad ist soweit ich weiss eine Obergrenze von 30g max und beim Hinterrad 60g max. Wenn dein Reifenhändler dir das so gemacht hat, dann muss ich sagen er hat keine Ahnung. Man muss nämlich dann den Reifen matchen, d.h. ihn so lange auf der Felge verdrehen bis das passt. Steht aber alles im Internet. Kann man nachlesen........

    Ich kann dir nur sagen, dass mein :mrgreen: zu mir gesagt hat, dass das nicht passt. Ich würde dir sowieso empfehlen, wenn überhaupt von einem Zulieferer zu bestellen. Mir ist allerdings aufgefallen dass in diesem FRED jede Menge Falschaussagen sind.

    Ich habe das Drehmoment im Handgelenk eingebaut, funktioniert PERFEKT......:D:D:D:D:D:D:D

    Nein, jetzt mal im ernst, habe auch den Proxxon Micro-Click 20-100 NM.

    Das deckt für meine Bedürfnisse schon sehr viel ab. Habe mir auch schon in früheren Zeiten No Name Produkte gekauft, waren aber meiner Meinung nicht so das Wahre. Für alle unrelevanten Schrauben, die ein Drehmoment besitzen, verlasse ich mich einfach auf mein Gefühl und Gut iss.