Beiträge von Scoo

    rheinlandtourer: ok, verstehe.

    Welche Kriega-tasche hast du? Ist das ne OS, die eh eigentlich an die Seite gehört, oder ne dedizierte Tasche für oben auf die Soziabank?

    will sagen: Kannst du nicht einfach ne Zweite dazubestellen und beide seitlich montieren?


    Vor-/Nachteil bei Kriega: wenn du die outback-motortek x-frames dranmachst, brauchst du überhaupt kein zusätzliches Plastik-Geraffel mehr.

    Die Shad sind auf der RÜckseite - wie es aussieht - ja auch komplett aus Plaste.

    Finde das grad für den Offroad-Bereich schade, denn wenn dir die Halterung hinten wegbricht - weil du auf die Tasche fällst, war's das.

    Die Kriega werden nur mit Riemen festgemacht und da kannste zur Not auch einfach nen anderes Band dranmachen, oder nähen (lassen).

    Das war damals meine Entscheidung für die Kriega an meiner AT. Jetzt nutz ich sie halt an der 690 mit den passenden x-frames.

    Natürlich brauchst du da auch wieder die Träger / Halter.


    Es gibt ja auch so Gepäcksysteme, die man irgendwie über die Sitzbank wirft und dann seitlich einfach festraffelt, ganz (fast) ohne Trägersystem.

    Aber ich schweife ab, du fragtest ja speziell nach den Shad..

    was willst / musst du denn wissen?
    FC-Moto hat die auch - für 403€. Da sind einige Bilder zu sehen von den Taschen.

    Evtl. werden dir dort deine Fragen beantwortet (ich selbst hab die Taschen nicht)

    naja, trockener, überwiegend fester Untergrund mit bisschen Schotter-Anteil ist ja auch nix Dramatisches. in manchen Ländern ist das einfach ne normale Straße, wo alle herfahren. :)

    Mit meiner AT und Straßenbereifung bin ich damals auch zum Test durch nen Wald gefahren - und da war der Weg sogar aufgeweicht und matschig.


    Bin schon gespannt, wie Mark sich entscheiden wird

    ha cool! Da gibt es sogar nen Koffer-Gepäcksystem für? Oo
    Wieso sollte das mit nem Roller auch nicht funktionieren, solang du nur Straße fährst und keine großeren Räder oder Stollen benötigst?
    Ist doch der selbe Motor wir in der NC, oder nicht?
    Das A und O ist doch ne vernünftige, ermüdungsfreie Sitzposition. Wenn man die da hat, kann man auch stundenlang fahren.

    Also irgendwann kauf ich mir vielleicht doch mal so nen "Roller"