Und aufpassen, dass du die Griffheizung hinter der Steckdose mit seiner 2A Sicherung abgreifst.
Also
Steckdose ---> 2A Sicherung ---> Lötpunkt ---> 4A Sicherung ---> Griffheizung
..................................................................!
..................................................................!___ ---> original Kabelbaum
Er hat die AT an den HH zurückgegeben.
Ich will ihn gerne wegen der ausgetauschten Komponenten fragen.
Aber ich glaube, er hat sie direkt abgegeben und ist froh, sie nicht mehr zu sehen.
Boaaaaa Leute,
die Griffheizung soll doch am Kabel abgegriffen werden.
Das ist eine Parallelschaltung!
Wenn die Griffheizung volle vier Ampere zieht, wird die Steckdose 0,00 A belastet.
Beides zusammen mit Volllast betrieben heißt dann sechs Ampere Strombelastung.
Wenn du die Griffheizung mit Stecker an der Steckdose abgreifen tätest, wäre eure Diskussion korrekt.
🤓
Mir schwindet ein wenig die Hoffnung.
Unser holländischer Freund hat seine Maschine zurückbekommen.
Es wurden Komponenten ausgetauscht, die mit dem Fehler zu tun haben können.
Es ist Honda nicht gelungen, das zu reproduzieren.
Er fährt jetzt übrigens eine KTM.
Alles anzeigenWieso nicht mehr sicher?
Es hat noch nie so richtig sicher funktioniert.
Und jetzt vielleicht gar nicht mehr...
Bin grad etwas enttäuscht von dem Ding!
HEUTE und morgen ist es nicht teurer.
Ich bin mir nur grad nicht mehr sicher, ob es die richtige Wahl ist...
Der Link von Ghostrider sieht gut aus.
Willst du es mal probieren? 
222€...
Winterpreis
Heute habe ich das Update gemacht.
Es wird danach ein neues WLAN aufgespannt und fragt nach einem WLAN-Passwort.
12345678 führt wohl zum Ziel.
Allerdings sieht man nicht, dass man verbunden ist.
192.168.50.2 ist aber erreichbar.
Nach dem ersten Update hat er mir noch ein zweites angeboten.
Das habe ist natürlich auch installiert. Es ist sauber durchgelaufen.
Erfolg:
Der Adapter ist per WLAN erreichbar, die rote LED am USB Anschluss leuchtet.
Das war es. Mehr passiert nicht.
Am Display vom Moped gibt’s keinerlei Reaktion mehr.
Selbst der Kreis mit dem Dreieck erscheint oben links nicht mehr.
Und nu?
Bei mir gibt es dieses Problem gar nicht.
Für mich ist der serienmäßige Windschutz der beste, den ich bisher erleben durfte.
Hast du eine Abdeckung am Tunnel?
Gummimatte oder Forkshield?
Wenn das Tagfahrlicht an ist,
muss das Abblendlicht aus sein!
