Ja. Das Ergebnis überzeugt doch, oder?
Beiträge von MacReiner
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Setz dich auf die hohe Sitzbank und mache die Scheibe so tief wie möglich.
Dann sollte der Helm voll im Wind liegen und sich eine angenehme Ruhe ausbreiten.
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Wer kann mehr?
😁😁
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Von oben sieht man das nicht. 😎
Ich habe das Problem, dass der Micro schief sitzt.
Ein anderer User hat das auch schon berichtet.
Mal sehen, wo ich Langlöcher machen muss…
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#123
„STL-Dateien werde ich nicht verschicken, weil ich das Teil nicht in einem Shop wiederfinden will.“
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Sooo, heute nun hatte ich Zeit, um mich zu kümmern.
Erstmal also tanken gefahren, um das Öl warm zu bekommen (zwei Fliegen und eine Klappe…und so)
Dann zuhause:
1. ausgemacht
2. Taste D gedrückt
3. Zündung an und warten, bis die Motorkontrollleuchte ausgeht (ca. eine Sekunde)
4. D D N D N
5. Motor starten und im Leerlauf laufen lassen
6. Motor aus
7. Zündung an und…kein N! Immer noch das Initialisierungssymbol
Das ganze hab ich dreimal gemacht, immer dasselbe Ergebnis.
Auch Gang einlegen (auf dem Hauptständer) half nicht.
Erst als ich nach Punkt 5 im Leerlauf einfach mal kurz Gas gegeben habe, verschwand das Initialisierungssymbol
und das erwartete „N“ zeigte sich.
Damit ist die Kupplungsinitialisierung endlich erfolgreich und hoffentlich bleibt das erstmal so.
Jetzt noch Schaltmotor reinigen? Ich weiß nicht… 47.500km hat sie nu.
Auf jeden Fall danke ich euch für die ganzen Tips!
Wie heißt es immer so schön?
„So muss Forum!“
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Es werden keine Gefangenen gemacht!
Wer nicht will, fliegt raus!
😁