Servus
habe ne Neue CRF 1000 leztes Jahr im April zugelassen.
Habe am 9.06.19 den 1000er Ölwechsel machen lassen.
Habe jetzt 7000 km auf der Uhr.
Würdet ihr jetzt Öl wechseln oder noch ein Jahr warten wegen der geringen Laufleistung.
Werde es eh selber machen.
Was mein ihr ?
Bitte um eure Meinung.
Biker Gruss aus Oberfranken
Stefan
Servus
ist doch mal Normal.
Die Bikes werden ständig schwerer größer ,die meisten Biker sind Ü50 und mit den 250 kg muss man beim rangieren aufpassen.
Fahre ne Tracer 900 und die CRF 1000 Bj 2018.
Die CRF mit Koffer und Topcase muss man sich schon konzentrieren beim schieben und rangieren.
Fahren beide sehr schön Honda was gemütlich bügelt mehr weg, die Tracer ist was sportlicher.
Aber der Unterschied sind 30 kg die merkst du immer. Da sollten die Hersteller mal mehr Augenmerk drauf legen auf das Gewicht!!!
MfG
Stefan
Servus
fahre als 2 Bike ne Yamaha Tracer von 2015.
Bin mit h super zufrieden vor allem das Gewicht und Motor sind ein Traum.
LG
Stefan
Servus
bin am Wochenede von Hof nach FFB Germering und wieder zurück alles Landstraße mit Umwegen.
Insgesamt 740 km in 2 Tagen mit Frau und Koffer und Topcase.
Spritverbrauch mit gemütlicher Fahrweise 4,2 Liter.
Habe das letzte 2018er Model mit allen Überarbeitungen.
Bin voll zufrieden läuft tadellos nix was mich stört.
Was soll ich sagen,braucht man wirklich mehr als das?
Finde nein sie hat alles was ein Reise nicht Rase Motorrad braucht.
Wenn ich mir die Neue Tenere anschauen tu finde ich gut ohne was was man nicht braucht.
Super und wiegt auch wenig.
Das ist meine Meinung zu 2020er Modell.
MfG
Stefan
Servus
fahre ne 2018er CRF 1000.
Heute im Netz die CRF 1100 gesehen und bestaunt.
Was haltet ihr davon?
Wollt ihr wechseln?
MfG
Stefan
Servus
du kannst schauen wo du willst ein guter Schrauber bekommt 11-12 Euro Std max.
In jeder Fabrik bekommt der Schrauber 15-16 Euro Std Startgehalt.
Dann geht der Schrauber dahin. Das Problem hast du in ganz Deutschland. Ich hatte einen super Schrauber er ist leider gestorben,seitdem mache ich alles selbst.
Ergo es gibt die guten nicht mehr oder du hast den 6er im Lotto.
Mein erster Tipp schraube selber und du weist was du hast. Es ist nicht so schwer und wenn mann will bekommt man viel hin.
Und in Zeiten von You Tube und Internet kann man sich viel helfen.
Zumindest das übliche Ölwechsel,Reifenwechsel,Kettenwechsel usw.
Sollte wirklich mal was kommen was selbst nicht geht würde ich zu einer Freien Werkstatt wo einer selbst Schraubt und nichts anderes macht.
Trotzdem las dir den Spaß dir am Motorradfahren nicht nehmen.
MfG
Stefan
Servus
bin jetzt die ersten 1500 km gefahren. Nun mein Persönliches Fazit was ich empfinde.
Fährst sich auf schlechtem Belag sehr gut nimmt viel weg,
Durchzug und Beschleunigung finde ich okay für das Gewicht und Größe,
Spritverbrauch finde ich sehr sehr wenig 4,5 L auf 1000 km zu zweit (fahre Tourenmäßig),
Klang für Orginal Auspuff und Honda sehr guter Klang,
Motor läuft sehr gleichmäßig und ich finde kein Ruckeln wo nervt,wer sich da beschwert fahrt mal andere 2 Zylinder.
Fahre damit sehr entschleunigt und es macht spaß damit lange zu fahren.
Sitzposition für mich und Sozi sehr Komfortabel.
Was könnte man besser machen, für mich nur Hauptständer und Stromanschluss serienmäßig.
Vielleicht paar Kilo weniger.
So allzeit gute Fahrt!
Servus Stefan
Hatte heute auch mein 1000er KD,bin mir sicher war das letzte mal in der Werkstatt.
Mehr sage ich dazu nicht!!!
Hallo
mal ne Frage, wo gibt es einen Kundendienstplan zum einschauen was gemacht werden muss?
Kann man den wo ausdrucken?
MfG
Stefan
Hi
heute ist meiner gekommen habe ihn Montiert.
Finde ihn gut verarbeitet,das Aufbocken geht gut finde nur müsste etwas weiter nach vorne gehen.
Aber meine Empfindung, Feder könnte stärker sein,habe die schrauben etwas gelöst dann klappt er besser zurück.
Da Wetter schlecht noch keine Testfahrt gemacht ob er klappert.
Fahre aber nicht so viel Gelände-
MfG
Stefan
