Beiträge von countrybiker

auf die Idee bin ich nach 42000 Km noch nicht gekommen, beim Anhalten auf N zu schalten. Werde ich auch weiterhin nicht machen. Wenn die AT im Stand schiebt, würde ich mal ein Reset der Standgasdrehzahl machen.

Finde das TomTom 550 im Vergleich mit anderen Navis nicht als lahm.

In "" Das Pässeportal "" unter Pässemarathon 2019 kannst du dich informieren was in Norwegen frei ist.
Will auch nach Schweden und Norwegen, warte aber bis alles frei ist.

TomTom 550, einfach auf den Punkt auf der Karte tippen wo ich hin möchte und das 550 plant mir eine wunderschöne kurvenreiche bergige Hin- und Rückfahrt.

Habe zwei Nemo montiert, aber vielleicht sind 100 € auch ein hohe Preis für einen Alubehälter.

Bei Aliexpress gibt es jetzt den Nachbau vom Nemo Kettenöler für 25 € inkl. Versand.

Fahre schon immer 2,4 -2,5 vorne und 2,7 - 2,8 hinten, die Aufstandsfläche ging mir noch nie aus. 2,0 und darunter ist mir viel zu schwammig.

Honda und CRF 1000 DCT fahren hat sich hiermit erledigt. 48000 Km KD ohne Zündkerzen und Luftfilter, da angeliefert 599 € mit Zündkerzen und Luftfilter wären das 900 €.
Bei meinem 6 Zylinder Porsche Carrera 2 kostet der große KD mit 12 Liter bestem Öl 1200 €.
KD- und Ersatzteilpreise einfach nur lächerlich.

2,4 und 2,7

Habe bei meinem Motorrad auf Li Batterie gewechselt ( 2,6 Kg weniger,) in der Batterie ist ein Balancer eingebaut.