Beiträge von countrybiker

Wenn jemand sparen will, hätte noch ein JT Silentritzel neu und eines mit 3000 Km für 19 € inkl. Versand.

Mit dem abgebildeten Kettensatz, fährt normalerweise niemand auch nur einen Meter. Das ist alles schon längst Schrott.

Wenn ich was von Ritzel und Kettenblatt umdrehen höre wird mir schlecht.

Motorräder kaufen für 14000 € und dann an einer Kette ( 75 - 100 € ) Ritzel ( 55 € ) und Kettenblatt ( 50 € ) sparen, da bekomme ich einen Lachkrampf.

Hallo Matthias,
Finde dies ist der beste Platz, einfach und leicht zu montieren, nur ein kleiner Sägeschlitz im Kunststoffdeckel. Rechte Seite oberhalb der Kupplung.
Stört nicht und ist auch falls man will bei der Fahrt zu bedienen.
Habe bei allen den Schlauch zum vorderen Ritzel gelegt, alles andere ist mir zu umständlich und es funktioniert einwandfrei.

Gruß Meinhard

Um mehr Wind- und Regenschutz zu haben, habe ich die GIVI montiert. Sind deutlich größer.

Stimme Dir da in allem zu, der Nemo 2 wurde montiert, das ich eben bei mehr tägigen Touren, keine Spraydose einpacken muss. Kostete mich auch nur zwischen 70 und 90 Euro.

Dieses Jahr Ende Januar meine Husqvarna auf dem Anhänger hinter den Schneepflügen durchs Zentralmassiv, voll im Salzstreu. Zuhause alles abgespült und angeschaut, man sieht fast nichts.
Letztes Jahr das gleiche mit der AT, Speichen, Schrauben usw. alles blüht weiß, ein Trauerspiel.
Aber die AT kostet ja auch nur 14000 €, da kann so etwas schon vorkommen.

Meine alten Hondas, CB250K oder CB750K hatten alle mehr Chrom, sahen aber nicht so vergammelt aus.

und die scharfe Stanzkante muss nach aussen, nach der Montage sichtbar sein.

Wenn man das belebend nennt OK.

Ich nenne das überheblich.

Wie viele Km war unser Superfahrer dieses Jahr schon unterwegs bei mir sind es jetzt knapp 8000, mit einem Schalter Motorrad mit Quickshifter + und Reklusekupplung. Quickshifter + schaltet einfach besser wie jeder Mensch es je könnte und die Rekluse kuppelt besser.
Ach 1000 Km waren es auch noch mit einer AT DCT.

Ansonsten noch viel Spaß beim Motorrad fahren.

Der Sicherheitsaspekt ist wirklich nicht zu verachten, was kommt für eine Kurve, was kommt nach der Kuppe. Führt die gewählte Straße weiter oder ist es eine Sackgasse oder eventuell gesperrt. Es ist einfach viel entspannter unbekannte Wege und Straßen zu erkunden.