Schon Wahnsinn, 370km wenn man's auf die Tage gleichmäßig verteilt...
Kumpel von mir in Finnland hat auch 180.000 auf seiner 1200er GS ADV, bisher nur 1x ABS defekt. Fahrwerk ist auch noch das erste in OEM, fährt auch viel zu zweit mit Gepäck.
Beiträge von jfb
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meine SD09 2020 nicht betroffen.
Alles anzeigenMeine SD09 Bj2020 ist nicht dabei.
Interessant...
Gruß mgr
auch 202er SD09, ebenfalls nicht betroffen.
Test-Wheelie bei Abholung 05/2020 hat gefunzt
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gerade mal ein 100km Feierabend-Rosenmontagsrunde gedreht. Wenn man schon früher raus darf auf der Maloche....
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Ich war nur schnell Brötchen für's Frühstück holen. Und da der Rest vom Fuhrpark gerade sauber ist, einfach der Liebsten ihre Kleine genommen während sie noch geschlafen hatte
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Das ist doch alles ein Gewichtsthema. Fahrer 70 kg, sozia 50 kg -> 120 kg ... funktioniert wunderbar. Aber er sagt er ist zusammen schon bei guten 180kg, das ist ne andere Hausnummer.
Zustimmung. Wenn's bei mir mal 2 Personenbetrieb ist reden wir von ca. 140kg inkl.Klamotten. Dämpfung und Vorspann-Breite Min.-Max. würde bei den 180kg. vermutlich noch passen, Federrate könnte aber grerade hinten zu niedrig sein...
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Kenne sie alle, TA auch schon für einen ganzen Tag.
EERA ist um Lichtjahre besser. Alleine, zu zweit, onroad, offroad, rasen oder reisen. Wenn's 5000€ mehr gekostet hätte wär's trotzdem EERA geworden. Wenn's kaputt geht kommt's neu, auch wenn das beste von Wilbers oder Öhlins nur ein Drittel kosten würde.
Ich vermute Honda hat bei der Entwicklung der SD09 Schalter EERA meine geistigen und körperlichen Daten ausgelesen und mich als Modell genommen. (Hatte so 2 Jahre bevor das vorgestellt wurde mal eine Reiswaffel gefressen und dachte noch, ich hätte metallischen Geschmack auf der Zunge. Erklärt so Einiges, war wohl der Microchip inkl. Sender))
Und wenn's wer nicht glaubt, soll sich auf eine GP24 o.ä. setzen, ich paniere den auf'm Kringel mit meiner AT auf ausgelutschten Mitas mit 2,8 und 2,3 aussenrum, dass er meint rückwärts zu fahren
@Quatschkopf, probiert's einfach aus. schon in den voreingestellten Standards reicht's, durch die Helme/Koffer im Display zu klicken (Im Stand, Vorspannung ist erst eingeloggt wenn' nicht mehr blinkt) und während der Fahrt mal via Usermodes von S bis H die Dämpfungscharakteristik (Unglaublich breites Spektrum) zu erfahren.
Viel Spaß
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...ihr mit euren Malereien...
Ich war gestern nach frühem Feierabend mit dem Farbroller die Brötchen holen
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der 350 Forza Fahrer hat gestern seine Tiger 1200 gegen eine 2024er ATAS getauscht , Probefahrt hat überzeugt
Im März soll die dann übergeben werden.
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Zum Feierabend musste ich einfach mal auf die CB.
Außer in den Waldstücken war's trocken, Salz nur noch ganz wenig auf den Straßen...
