Beiträge von Matze_F800

Gibt es einen signifikanten Unterschied zwischen den Werks "H" und den "V" Reifen aus dem Handel?

Ich habe den Wechsel vor ner Woche gemacht, vom Street "V" (Werksbereifung auf der 1200er Tiger) auf den Scorpion Trail 2.

Geräusche: ++++ für den PSTII --> absolute Ruhe vom VR

Fahrgefühl/-dynamic: ++ PSTII --> die Tiger fühlt sich 20kg leichter an, deutlich weniger Kraftaufwand beim Einlenken

Grip: Gleichstand zwischen den Reifen in allen Lebenslagen, ich hatte nie Probleme mit dem Street, der PSTII hat heute Nässe + heruntergefallenes Laub klaglos gemeistert

Ich kann absolut nix Negatives mit Affentwin verbinden, für mich ist das ein Kosename mit ein wenig Augenzwinkern/Selbstironie. Wenn ich sehe, wieviel infantile Häme und Spott hier über BMW ausgekippt wird, sollte man als Affentwin Fahrer auch nicht überempfindlich sein...

Mach mal ne Suche hier im Forum nach dem Begriff Affentwin.

Zitat von hoffi69

Wird aber nur von Honda-Hassern verwendet und gehört selbstverständlich weder hierher noch sollte mMn nach dieser Begriff von einem begeisterten AT-Treiber verwendet werden.

lg

hoffi69

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Mit Verlaub, aber das ist Quatsch!

Affentwin ist doch ein üblicher Kosename für die AT, schon seit Generationen!?!

Hab sie zurückgeschickt. Wenn man bei Dunkelheit fährt hat man einen großen schwarzen Fleck vor sich. Da kann die bessere Optik nicht aufwiegen.

Puig Touring Windscreen. Die Optik gefällt mir gut, aber der große dunkle Bereich stört beim Fahren doch mehr als gedacht. Geht wahrscheinlich wieder zurück.

Meiner war auf der 1100er nach 5500 km platt, ohne BAB Fahrten. Die außerordentlich guten Fahrleistungen trocken/nass werden halt durch eine recht weiche Gummimischung erkauft.

Ne schicke Rote bei mir vor der Haustüre ( lautus )