Die Tenax Sachen scheinen ja eine echt praktische Sache vom Prinzip zu sein
@Meinhard - nochmals besten Dank 
Hallo Meinhard,
erst mal Danke für den Link - 1x Tenax Untert. Metrisch schwarz verchromt M6 x10 mm Art. Nr. TU-08SwC_M6x10
http://www.ebay.de/itm/1x-Tena…10138?hash=item4d2fbd325a
Den Q-Bag Genua Magnettankrucksack hole ich Morgen bei Polo im Laden ab - habe ihn schon zurück legen lassen
Da ich nicht messen kann aber heute die Tenax Sachen online bestellen möchte kurze Nachfrage noch zum Tenax Unterteil
Wäre das das richtige Tenax Teil und falls ja, welche Stärke (5 mm ?) sollte ich bestellen ?
1x Loxx- Stoff Untert. Ms.vern.TU-03N_Neu kompatibel mit Tenax
http://www.ebay.de/itm/1x-Loxx…84328?hash=item4d198760c8
Oder ist es doch ein anderes Tenax Teil ?
ZitatBei den Unterteilen 2 Unterlegscheiben einlegen, damit das Oberteil satt einrasten kann.
Danke im voraus für Dein Feedback
Erste Sahne - hast Du Bitte auch mal eine Sound-Probe für uns
PS: Ich sehe schon, wenn die AT fertig ist, haben 32 Scheine die Seiten gewechselt
Hallo Meinhard,
ich war bis jetzt immer auf der Suche nach einem SW-Motech Quick-Lock Tankrucksack
Seit gestern habe ich ja die AT und habe alle möglichen von SW Motech an die AT gehalten
Aber irgendwie war das alles nicht der Hit
Daher besten Dank für das zeigen Deiner sehr schönen Lösung mit dem Polo Q-Bag Genua Magnet Tankrucksack
Das könnte auch meine Lösung werden - weil ich dann auch das Kartenfach hätte und 6 Liter reichen mir aus
großes Kartenfach (ca. 27,5 x 18,5 cm), mit Regenhaube und Tragegriff, L x B x H ca. 31 x 20 x 21 cm
und das alles für knapp 60 € - http://www.polo-motorrad.de/de…magnet-riemen-125872.html
Klasse und nochmals Danke
PS: Hast Du noch eine Quelle und genaue Bezeichnung für Deine verwendeten Tenax Oberteile und schwarzen Tenax M6 Unterteile um sie schnell zu bekommen ?
http://www.tenax24.de/index.ph…&rows=30&type=1&material=
1. AT-Raz = blau
2. @eight = blau
3. raso = blau
4. fennek = blau
5. Lumpi = blau
6. Lumpi = blau
7. Vara46 = blau
8. TrailMax = blau
9. Kutter = blau
10. Tzulani = blau
11. Ottonormalo = blau
12. Sammy = blau
13. Uwe59 = blau
14. Thmz = blau
15. gulherr = blau
16. holgi472 = blau
17. Frickelmaster = blau
18. sensor611 = blau
19. mrtwin = blau
20. hondazürich=blau
21. Flatronic=blau
22. Ingo=blau
23. Homersimpson=blau
24. Moon Safari=blau
25. ark5seen=blau
26. @eight (für Kumpel) = blau
27. Martigo = blau
28. XEHRS-Reisen = blau
29. fwde = blau
Ohne Eloxierung (Alu Natur):
1. Elbotanico = Nicht eloxiert
2. majortours = alu natur
3. Sammy = Alu Natur
4. R0adrunner = Alu natur
5. dani = Alu natur
6. msstein = Alu natur
7. Barney - natur
8. Thorsten = Alu natur
9. Zucki = Alu Natur oder schwarz eloxiert
10. Whitman = Alu Natur
11. Leon66 = Alu Natur (Schwarz wäre ich dabei, wenns außer Zucki noch ein paar mehr werden ;-))
12. Fabe_SD = Alu natur
13. Steven = Alu Natur (bei schwarz wäre ich auch dabei)
14. Space = Alu Natur (bei schwarz wäre ich auch dabei)
15. JOERGO70 = Alu Natur
16. Gekkie = Alu natur
Honda Africa Twin: Manual v DCT
An einem Geländetraining mit der AT hätte ich auch Interesse
ZitatDer SW-Motech Sturzbügel ist ja leider aktuell nicht lieferbar
Von meinem Honda Händler wurde er an meiner AT letzte Woche verbaut - sollte es also geben
Zitatganz einfach: D --> S
Naja, darauf bin ich auch schon gekommen
ZitatFahre sie eigentlich grundsätzlich im S1 Modus, da ich im D immer das Gefühl habe, dass sie mit zu wenig Touren fährt. 30er Zone im 3 und sonst im 5 oder 6 innerorts ist mir zu ruppelig
Meine Frage ging auch dahin - lernt das DCT im D-Betrieb mit der Zeit eigenständig dazu ?
Habe meine AT abgeholt und bin sehr angetan von dem Teil - war ja nicht ander zu erwarten - freu
Wie geht Ihr in der Praxis (das die AT extrem schnell (z.B Stadtverkehr) in den 6 Gang schaltet) mit dem DCT um ?
PS: Was mich wundert, ist wie unterschiedlich die AT Tachoanzeige (viel zu hoch) zu meinem Garmin Zumo 590 anzeigt
Könnte dieser hier sein - http://ls2helmets.com/pioneer/…IGGER-White%20Black%20Red
Selbst fahre ich seit letztem Jahr den Nishua Enduro Carbon
Welche AT Erfahrungen macht Ihr abseits des Asphalts ?
Tipps zu Stollen Reifen, Gepäck und Beladung, AT Fahrverhalten, etc.
um so etwas möglichst zu vermeiden
ZitatA biggish off today. Could just be shitty riding, but judging by the scrape marks on the front tyre
and the mud/veg I removed from under it, the front locked up again.
und so etwas zu geniessen
