Beiträge von hoffi69

  • Honda NT 1100 mit Africa Twin Motor

    bei meiner sd06 mit einem leergewicht von 230 kg (schalter) stehen brutto 215 kg zuladung zur verfügung. ich denke, ohne nachwiegen zu müssen, dass mir mit unserer at dennoch ein paar (hilfreiche) Kilos mehr zur verfügung stehen. das war für mich damals vom umstieg der cbf 1000 auf die at (auch) ein grund zum wechsel und würde mich hier (selbst bei interesse) vom kauf abhalten.


    lg

    rüdiger

  • Honda NT 1100 mit Africa Twin Motor

    was mich mal wieder (nich) überrascht, ist die tatsache, dass honda offensichtlich nicht mehr weiß was reisen bedeutet und worauf es dabei ankommt. dieses bike wird wahrscheinlich gerne im soziusbetrieb gefahren werden. trotz des hohen gewichts und damit verbundenen verarbeitungsqualität (und belastbarkeit der verwendeten materialien) können maximal 194 kg zugeladen werden. man bietet seitenkoffer, tankrucksack, seitenkoffer und tourentaugliche sitzmöbel und dann diese zuladung?


    es ist beinahe zum lachen (wenn es nicht so ernst wäre). so wird das nix für 2-personen betrieb.


    lg

    rüdiger

  • Privatkauf oder Händler?

    hallo niklas,


    mein erster tipp ist: wenn du zeit hast, warte noch. im winter verkaufen sich die moppeds schlechter(egal ob privat oder händler) und jeder verkäufer versucht dann die maschine loszuwerden; ergo stärkt das deine preisverhandlungen.


    was das zubehör angeht, so gibt es immer wieder verkäufer die dir das gesamte zubehör einzeln verkaufen möchten, obwohl jeder weiß, dass du fürs zubehör beim verkauf deutlich weniger bekommst. also hast du auch hier jede menge verhandlungsspielraum. kaum ein besitzer hat kein zubehör, demzufolge dürften auch genügend adäquate offerten zu finden sein.


    auf grund von garantien würde ich einen händler bevorzugen. eine hohe kapitalbindung mit vielen lagermoppeds kann sich heute fast kein händler mehr erlauben, so dass auch hier zur gegebener zeit vernünftige angebote zu finden sein werden.


    lg

    rüdiger

  • Honda NT 1100 mit Africa Twin Motor

    ich würde mir wünschen, dass die sportstourer wieder stärkere verkaufszahlen erreichen, weil ich sie selbst gerne gefahren bin.

    allerdings spricht hier einiges dagegen. die nachfrage ist in den letzten jahren tendenziell gesunken. sollte honda hier kein alleinstellungsmerkmal haben (kardan oder dct) wird es noch deutlich schwieriger. mich erinnert die nt sehr stark an die damals face geliftete cbf 1000 f, die leider auch nicht mehr erfolgreich vermarktet werden konnte.

    in meinem fazit sehe ich hier eher bescheidenen erfolg.


    lg

    rüdiger

  • Motorölverlust

    hey,


    sehr schade zu hören, dass solche qualitätsmängel auftreten können. da wäre ich verschnupft.

    ich kenne solche probleme gott sei dank nicht und hatte auch nie ein mopped mit ölverbrauch geschweige denn ölverlust.


    hoffentlich hast du bald alles in ordnung und bist zufrieden


    lg

    rüdiger

  • Bilder vom Tage

    20210920_183356_autoscaled.jpg

    hallo und guten morgen,


    nach einwöchigem krankenhausaufenthalt (bizepssehne gerissen) bin ich nun endlich wieder zuhause (welch ein glück).

    meine moppedsaison ist hiermit leider zu ende. ich bin schon ein wenig traurig, wenn ich die schönen fahrbilder hier sehe und ich nun bis frühjahr warten muss. geduld ist leider nicht meine stärke. ich hoffe das foto schreckt nicht zu sehr ab, sollte es doch so sein, lösche ich es selbstverständlich sofort. die verletzung stammt nicht von einem moppedunfall. ich wollte meine frau mit einem arm hochheben, aber irgend etwas hat sich nach 30 jahren verändert:lachen::lachen::lachen:.


    ich wünsche euch allen noch eine schöne saison und hoffe euch im frühjahr wieder auf der strasse zu begegnen.


    lg

    rüdiger