Beiträge von hoffi69

    Hallo Karl,


    deine o.g. Aussage kann ich so nicht ganz stehen lassen. Da es mich persönlich interessierte, habe ich bei meinem Händler (vor ein paar Wochen, ok!) mal eine Bewertung bei Neukauf mit DCT und Koffersystemen machen lassen. Meine SD06 von 2018 mit 25 TKm Laufleistung wäre noch für über 10 TE gut. Die von Joe ist zwar älter hat aber weniger Km. In Abhängigkeit vom Modellkauf ist einiges möglich. Natürlich darf man dann keine oder nur geringe Rabatte oder Draufgaben erwarten. Das ist dann das immer gleiche Spiel mit der linken und rechten Hosentasche.

    Bei den Modellen im Lager/Showroom sieht es bei uns noch recht gut aus. In einem anderen thread hier sprach ein Bremer Forumskollege ebenfalls von noch guten Auswahlmöglichkeiten. Ich glaube dennoch auch, dass dein Hinweis auf rechtzeitiges Ausloten von Vorteil sein dürfte.


    lg

    Rüdiger

    Hey Joe,


    in dem Fall darf keine Wertminderung abgerechnet werden, weil dein Zubehör ja wieder in Ordnung ist.

    Den Hinweis auf den "kleinen behobenen Vorschaden" sollten man der Fairness halber aber einem potentiellen Käuifer geben.


    lg

    Rüdiger

    hallo Joe,


    alle Vorredner haben im Prinzip bereits die richtigen Tipps gegeben. Schau erst mal was dein Händler sagt und wenn es da passt, würde ich sie ihm überlassen. Grundsätzlich ist es auch immer eine Frage der Zeit. Brauchst die Kohle für die "Neue" oder kann der Verkauf auch warten.

    Ich habe mal eben bei Honda auf die Gebrauchtangebote geschaut und festgestellt, dass die Musik bei 10.650,-- Euro für ein 2018er Modell mit 15 TKm losgeht. Mit deinem Zubehör im Markt sollten min. 9500,-- bis 9.900,-- drin sein. Was der Händler dir gibt wird dann sicher entscheidend sein.

    In jedem Fall wünsche ich dir viel Glück und Erfolg beim Verkauf.


    lg

    Rüdiger

    Hi josef,


    das hinter der AT ist Kinderspielzeug :lachen: und der Preis für die AT lag bei 20088,-- Euronen.


    beste Grüße

    Rüdiger

    guten morgen,


    eine wirklich gute frage von dir.

    wir hatten am ende des letztjährigen forum treffens bei meinem fhh eine "einführung" in die thematik bekommen, und jeder der wollte, konnte sich sein fahrwerk auf seine bedürfnisse einstellen lassen (straße). dazu gehört auch, dass man einstellt, fährt (ausprobiert), wieder fährt bis es passt. fast alle teilnehmer waren schier erstaunt, was da unter fachkundiger anleitung so möglich ist. zum teil hatte man das gefühl ein anderes (neues) mopped zu fahren.

    für jeden war die einstellung allerdings so individuell, wie der fahrer mit seinen (persönlichen) vorlieben selbst.

    daher wäre mein tipp: geh zum händler deines vertrauens (oder anderem fachmann) und lass es dir einstellen. dann probierst du es aus, bis es so passt, wie du es brauchst.


    lg

    rüdiger

    hallo verena,


    das muss ja nicht die letzte tour gewesen sein. ich würde mir wünschen überhaupt mal wieder fahren zu können.

    meine saison endet grundsätzlich erst mit dem 1. salz und beginnt wieder, wenn es weggewaschen ist.

    leztes jahr noch nach weihnachten und dann wieder im januar gefahren. wird schon, dass klima wird doch milder


    lg

    rüdiger

    hallo ihr lieben,


    in einem zurück liegenden post hier, hatte ich die zuladung von "nur" 194 kg (insbesondere für sozia betrieb) kritisiert.


    mir ist eben aufgefallen, dass zwischen trockengewicht 238 kg und zul. gesamtgewicht von 447 kg eine differenz von 209 kg und nicht wie auf der honda homepage ausgelobte 194 kg liegt. zudem ist die zuladung mit und ohne dct identisch.


    kann mir das jemand mal bitte erläutern


    p.s. auf der schweizer homepage wird die zuladung weggelassen und nur trockengewicht vs. zul. gesamtgewicht geschrieben


    lg

    rüdiger

    wenn wir uns an den schweizer preisen orientieren und diese einfach mal auf uns übertragen, liegt der einstieg bei ca. 14.650 euro

    ich vermute auch, dass honda hier knapp unter 15.000 euro beginnen wird. schaun mer mal.


    lg

    rüdiger