Alles anzeigenNo problem.... sehr schönes Video! Sogar Drohnenaufnahmen! Und... sehr schönes Moped. Ich würde sie genauso nehmen wenn ich die 1100er haben wollte.
Hallo Holger,
da hast du Recht. Mir gefällt die Schwarze unter den 1100 auch am Besten. Tolles Mopped.
Ich bin aber eben auch noch mehr als zufrieden mit unserer Scharzen 1000er.
Wenn mal neu, dann nur diese!
lg
Rüdiger
Alles anzeigenStehen bleiben müsste ich auch mal so richtig üben, egal ob im Stand oder im sitzen.
Ist gar nicht so schwer, wie es sich anhört. Tatsächlich gehört "nur" ein klein bißchen Übung dazu. Wir hatten im vergangenen Jahr bei Forumstreffen auch solche bzw. ähnliche Übungen in eine "Sonderprüfung" eingebaut. Das hat, so glaube ich, allen Teilnehmern viel Freude gebracht.
U.a. sollten in einer sekundengenauen Vorgabe so wenig Meter wie möglich zurück gelegt werden.
Einfach mal selbst ausprobieren.
lg
Rüdiger
Hallo Andreas,
natürlich gibt es auch "ausgebildete", top Mechaniker ausserhalb der fHH. Meine eigene Erfahrung führte nur eben zu dieser, meiner eigenen Erkenntnis.
In unserer Region ist die Händlerdichte noch als befriedigend bis gut zu bezeichnen.
lg
Rüdiger
Hallo Jürgen,
du hast auch Recht, wenn du sagst, dass es positive Erfahrungen mit der freien Händlerschaft gibt.
Das man dann beim"freien" Händler bleibt (weil man eben diese gute Erfahrung gemacht) ist genauso logisch und nachvollziehbar, wie im Umkehrschluss bei mir.
Wir haben also beide den Händler gefunden mit dem wir sehr zufrieden sind. So soll es sein.
lg
Rüdiger
Ich habe seit Jahren mit meinem fHH die besten Erfahrungen gemacht. Bis auf eine Ausnahme, bei der ich einem "freien" Händler vertraute, der auch "Zweiradmechaniker" sein sollte. Am dicken Ende war ein Beinaheunfall auf Grund falscher Wartung, das Ergebnis.
Also habe ich meine persönlichen Lehren gezogen und bin zurück zu meinem fHH. Ich bereue es keine Sekunde. Ist es doch so, dass hier einfach kein Fehler in der Wartung passieren darf, der uns in Schwierigkeiten bis hin zum Unfall bringen könnte. Beim Auto ist selbst bei e losen Radmuttern oder ähnlichem, durch den "Käfig" drumrum in der Regel nichts Schlimmes zu befürchten. Beim Mopped sieht es anders aus.
Ich lasse deswegen alles von dafür ausgebildeten Menschen erledigen. Beim Auto sehe ich das etwas anders.
lg
Rüdiger
Hallo Axel,
herzlich Willkommen und Gratulation zur neuen "Roten".
Lass es richtig krachen.
lg
Rüdiger
Alles anzeigenna super, heute bekomme ich meine Reifen hab urlaub und wollte fahr3n.....
läuft ja 😬😬😬
So wie sie das steht, lohnt doch der Umbau auf ein CRF Schneemobil. Ketten drunter fertig!
lg
rüdiger
Alles anzeigenZurück zum Thema:
ich sehe zwei große Probleme beim E-Motorrad: zum einen ist da das Reichweitenproblem, viel dramatischer als bei der Dose und viel schlimmer ist die fehlende Infrastruktur - da wo wir fahren wollen stehen nie ausreichend Ladesäulen.,.
Ja das ist und bleibt (derzeit) noch das große Problem. Mit zunehmender Entwicklungsgeschwindigkeit im Batteriesektor (und beim Ladenetz) wird die Zukunft sicher anders aussehen. In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Motorrad" gibt ein Bericht über die Entwicklung bei Triumph "TE-1" einen Ausblick in das, was uns bald angeboten werden könnte. Die Reichweiten werden sich erhöhen. Adventure-Bikes kommen dann sicher auch in die Auslagen der "Freundlichen". Ich habe mit den E-Moppeds keine Eile; brauche sie nicht, aber aufhalten lässt sich das Ganze nicht.
lg
Rüdiger
Alles anzeigenHier im Sahrtal ist heute Whiskey-Wetter!
Hast Recht, dass ist das Angenehmste was man heute machen kann.
lg
Rüdiger
