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Kurzurlaub im Weserbergland. Zunächst Bad Fredeburg (Anreise). Köterberg (Bikertreff auf 495m), Bad Pyrmont (Stadtschloss), Kaiser Wilhelm Denkmal, Schloss Brake Lemgo, Hermannsdenkmal, Externsteine, Hämelschenburg, Hameln
Hallo an Alle,
ja das mit dem Tacho ist wirklich extrem (rein faktisch gesehen). Es sind auch nach meinen Tom Tom Naviangaben rund 10% Abweichung.
Das Positive, was ich daraus ziehen kann, ist die Tatsache, dass ich trotz neuem Bußgeldkatalog meine Fahrweise nicht ändern muss, wie ich jetzt weiß. Mit 10 km/h innerorts und 20 km/h außerorts drüber (Überholvorgänge mal außen vor gelassen) scheint die Moppedwelt für mich in Bezug auf Strafen weitest gehend in Ordnung zu bleiben.
lg
Rüdiger
Hallo Sebastian,
alles was du geschildert hast, geht gar nicht. Das hat weder mit Service, Werkstattkompetenz noch mit Kundenfreundlichkeit zu tun.
Aus meiner Sicht steht hier eine kostenlose Neulackierung (oder eine top Ausbesserung) an. Die anderen von dir aufgezählten Mängel würde ich alle einzeln vortragen und in Ruhe dort besprechen. Die Reaktion deines FHH wird dir dann schon dein weiteres Handeln aufzeigen.
Ich habe so etwas noch nie erlebt und hoffe auch, dass es mir erspart bleibt.
lg Rüdiger
Unsere Politiker sind schlichtweg weltfremd und beratungsresistent. Weil sie selbst keinen Spass verstehen, sollen andere auch keinen mehr haben. Die Lösung wäre so einfach. Die Strafen für Krawalltüten maximal erhöhen (1000€ und 3 Monate Führerscheinentzug) und das Problem wäre gelöst.
Was bleibt: Entweder Auflehnung durch Petition oder Politiker wählen, die Rücksicht auf "Volkes Stimme" nehmen und sich auf Realpolitik verstehen und mit Vernunft und Sachverstand an Probleme gehen ohne sich von der ein oder andere "Seite" wie die buchstäbliche Sau durchs Dorf treiben lassen.
lg
Rüdiger
trueadventure.de/forum/core/attachment/12166/
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Mit "kleinem" Stammtisch eine größere Runde (560 Km) gedreht. Westerwald, Luxemburg (Mullerthal, Schiessentümpel, Schloß Beaufort, Vianden und über die Eifel zurück.
Alles anzeigenHai,
fährt er sich denn wesentlich besser als der CTA3 oder der PST2? Welche Erfahrung hast Du mit der Laufleistung und der Haftung gemacht?
cu
framo
Hey Framo,
vielleicht kann ich auch helfen. Ich habe letzte Woche meinen VR nach 14 Tkm gewechselt und der HR hat 8500 Km gehalten.
Bei Regen ist der Reifen top. Bolzstabil bei allen Geschwindigkeiten. Kurven aller Art - Null Problemo. Handling sehr zufrieden und auch Ausflüge über Stock und Stein (kein Sand oder Geröll) auch ohne Probleme. Ich fahre ausschließlich im Soziusbetrieb und zu 90% auf der Straße. Vielleicht hilft das in der Betrachtung des Reifens.
lg
Rüdiger
Erste Stammtisch (Drei-Länder-Eck Hessen, NRW, RP) Ausfahrt 2020
Ich habe seit gestern ebenfalls die SW-Motech Sturzbügel (unten) montiert.
Sieht 1. klasse aus und 2. macht das Ding einen äußerst soliden Eindruck bei einem tollen Preis-Leistungsverhältnis (200,-- Euronen)
lg
Rüdiger
Ich habe gestern meinen A41 nach fast 14.000 Km vorne gewechselt. Hinten hat er 8500 Km gehalten und zwar zu 100% im Soziusbetrieb.
Ich fahre zu 90% Straße und die restlichen 10% Schotter- oder Geröllpassagen sind kein Problem.
Mir ist wichtig, dass der Reifen nicht kippelig und bolzstabil ist. Er muss bei Nässe gut funktionieren und in Kurven höchstes Vertrauen schenken.
All das habe ich beim A41 gefunden - bin sehr zufrieden damit.
lg
Rüdiger
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Es gibt ja doch mehr als eine "Black Mamba"
