Ohne Mofas, ab 18 folgende Maschinen:
- Yamaha DT 125 LCII (leider verkauft)
- BMW F650 GS Militärversion (anlässlich Rekrutenschule)
- Cagiva W16 600 (immer noch im Besitz, aber es gibt viel zu tun daran, braucht positive Emotionen zu ital. Technik 
)
- Aprilia Touareg Wind 600 (immer noch im Besitz, aber Jahre nicht mehr bewegt)
- 1974 Honda CB550 (Restaurationsprojekt, wunderschöner Klassiker)
- Yamaha XJ900 Diversion (unzerstörbar, zuverlässig, aber etwas langweilig)
Beiträge von Exe-plus
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1000er Inspektion bei meiner SD06 mit DCT, inklusive Einstellfahrt für Zugstufe der Gabel, inkl. komplette Reinigung: 316 CHF bzw. 273 Euro.
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Hallo,für alle Besitzer einer AT bis '17 die auf der Suche nach etwas mehr Sound, Bass und Gas-zu-gesprotzel sind, kann ich nach einer heutigen laaaangen Probefahrt den neuen Endtopf der '18 voll empfehlen.
Hab selbst eine '17er und konnte grade einen '18er Endtopf ergattern. Anbau ist plug and play. Passt perfekt.
Mein rein subjektives empfinden: Wunderbar, so hört man endlich auch mal, das auch wirklich und wahrhaftig zwei Kolben auf je 500ccm einwemsen. Ja, es ist lauter aber eben auch von deutlich angenehmerer, tieferer Tonlage. Noch lauter sollte es aber auch nicht mehr sein, so wie es jetzt ist passt es für mich prima.
Hab in den letzten Wochen viele Zubehörpötte geguckt und gehört, doch irgendwas störte mich immer. Den einzig wirklich guten Sound würde ich dem Leovince zuschreiben, doch der ist so brutal lang, sieht für mich nicht aus. Mit dem '18er bleib ich weitgehend original und der Pott fällt optisch nicht unangenehm auf.
Volle Zustimmung!
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und bald werden noch noch E-Bikes von denen gelobt. Mal ehrlich die AT klingt doch echt super 
Ich find den Klang auch einfach g..l ! -
Letzten Donnerstag meine neue 2018er Africa Twin beim FHH abgeholt und mittlerweile auch schon 850km auf der Uhr...
Zuerst hab ich den Biker-Kollegen immer gesagt - jetzt "Kilometer- Fressen". Da ich abe rerst am 03.07. den Termin beim FHH habe, muss ich mich wohl in den nächsten Tagen etwas zurück halten
Bei der damaligen Abholung wurde mir ein absolutes Maximum von 1500km genannt. Bei mehr Kilometern könnte es mit eventuellen Garatie- Ansprüchen heikel werden.
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Zitat
Bin begeistert vom A41. Grip und Vertrauen bis auf die Kante.=> 100% Zustimmung. Ein wirklich toller Reifen.
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Auf dem Wochenendtrip an den Comersee und wieder zurück ins Zürcher Unterland konnte ich doch einige AT während dem Grüssen bestaunen.