Hallo, also ich denke die Version vom countrybiker und vom Ghostrider.1127 mit dem nachsenken von 2mm bei den Befestigungslöchern ist die sicherste Variante als mit Loctite oder mit Standard-Stoppmuttern das zu machen.
Hat denn jemand von Euch schon Erfahrungen mit der Laufleistung von so einem Stealth Kettenrad ?
Auf der http://www.Supersprox.com Wedseite steht:
SUPERSPROX REAR PART NUMBER: 1332
FITS TO THE FOLLOWING BIKES:
BIKE / MODEL / YEARS PRODUCED / STOCK TEETH:
Honda NV600 Japan all-all 45
Honda VLX600 SHADOW Japan 1990-1990 44
Honda VT600 C-J CHOPPER PC21 1988-1988 44
Honda VT600 C SHADOW,Shadow Delux, (VLX),CD,CD2 1989-2007 44
Honda NTV650 J BRO`S Japan 1988-1991 43
Honda CB750 F2N, F2T Japan 1995-2008 39
Honda CB750 F2-N, P, R, S, T, V, W, X, Y RC42 1992-2000 40
Honda CB750 M NAS NIGHTHAWK RC39 Japan 1991-2003 38
Honda CB750 SEVEN FIFTY 2001-2001 40
Honda XRV750 AFRICA TWIN RD04 1990-1992 46
Honda XRV750 AFRICA TWIN RD07 1993-2003 45
Triumph 865 Speedmaster 2006-2015 42
Triumph 865 America 2008-2018 42
Honda CB 400 F3S, F3T, F3V Super Four 2008-2008 45
Honda CRF1000 Africa Twin 2016-2018 42
Triumph 800 Speedmaster 2003-2005 42
Honda GB500 TT, K Clubman 1989-1990 37
Honda XBR500 SJ, SH 1987-1988 36
Aha...bei den Befestigungslöchern eine 2mm tiefe Flachsenkung rein und es passt... 
Hallo Ralf-PB, mir ging es schon explizit um dieses Supersprox Stealth Kettentad, da es vom Trägermaterial her aus Aluminium und in dem Bereich der Zähne aus Stahl besteht und natürlich die Gülderne Farbe mich sehr anspricht...
Ist dieses Kettenrad zu dick wo es angeschraubt wird... 
Und im Netz wird auch immer wieder geschrieben, daß diese Stealth Kettenräder sehr lange halten sollen... ? 
Cool....so schnell eine Antwort 
Hättest Du bitte für mich ein Bild von dem Kettenrad am Bike ?
Und warum hast Du die Befestigungslöcher am Kettenrad verändert (angesenkt) ?
Hallo, nach langem rumsuchen in Netz nach dem passenden 42er Kettenrad für meine 2018er Adventure Sports bleibe ich immer wieder bei diesem Kettenrad hängen: Supersprox Stealth RST-1332:42-GLD für eine 525er Kette...
Hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit so einem Kettenrad sammeln können ?
Meine Fresse 400€ und 21 Stunden Arbeit, ich werde ab jetzt auch nur noch ein originales Ritzel für vorne kaufen... 
Und meinen vollsten Respekt für Deine perfekte Hilfestellung... 
boffi, wenn man fragen darf, was hat denn die Reparatur von der Ritzelwelle gekostet...?
Das habe ich ja gerade korrigiert.....das wollte ich auch nicht unterstellen.....Asche über mein Haupt !
Aber wenn das Ritzel zu weich gewesen wäre, dann hätte das Ritzel den Schaden und nicht die Welle....und wenn das Ritzel zu hart gewesen wäre, dann hätte es keinen solchen Sägezahn innen bei der Verzahnung..... 
