Batterie abklemmen, Lithium sollte Ladespannung lange halten, sonst wird vielleicht jedes mal eine Neue fällig, wenn du kein ladegerät nutzen kannst. Luftdruck erhöhen und Reifen entlasten, Kette gut einfetten oder Ölen, metallteile mit feinen ölnebel einsprühen. Tank ganz voll oder bei Biosprit ganz leer. Natürlich möglichst geputzt, damit Dreck nicht Feuchtigkeit hält. Das sind so meine spontanen Gedanken.
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Zitat von Allgeier72Alles anzeigenNicht ab SD06, sondern Modelljahr 2018.
Mit dem Modelljahr 2017 und Umstellung auf die Abgasnorm EU4 änderte sich die Typenbezeichnung von SD04 auf SD06. Die automatische Blinkerrückstellung, Ride-by-Wire, das neue Kombiinstrument, etc. kamen dann als Modellpflege 2018 für die SD06.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
So isses. Nicht jede Änderung (selbst die doch recht relevante von 2017 auf 18 mit Ride by Wire, neuem Tacho, usermodes, anderer TC usw.) führt zu einem neuen Modellcode. Diese ändern sich nur bei Veränderungen, die zulassungsrelevant sind, wie z.b. Abgasnormen. Selbstrückstellende Blinker sind bei der Homologation völlig uninteressant. Ich würde es so sagen, dass alles, was man auch selbst ändern dürfte, den Modellcode nicht betrifft.
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Mal eine Frage zum aufkleber: Ich habe jetzt zum ersten Mal den k60 Scout drauf. Der geht bis 190 km/h. Da war aber kein Aufkleber bei, mein Händler hatte noch einen mit 160 in der Schublade liegen. Kann ich den auch nehmen, da der Aufkleber ja weniger als 190 sagt, oder ist das dann wieder nicht legal?
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Zitat von Allgeier72Alles anzeigenMT steht sicher für „Manual Transmission“.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich dachte, das wäre die Mountain Edition, also eine Art Mountainbike [emoji3]
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Ich finde ein Dauertempo über 140/150 eh ungemütlich und der Zeitgewinn ist so gering, dass er bei längeren Strecken wahrscheinlich durch die zusätzlich nötigen Tankstopps wieder aufgefressen wird. Ich verliere schließlich mehr als 100 km Reichweite pro Tankfüllung. Bleiben also nur die höheren Kosten durch den um mehr als 50 % ansteigenden Verbrauch. Ist also im wörtlichen Sinn nichts als Geld verbrennen, da kann ich drauf verzichten.
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Zitat von ReisenderAlles anzeigen7,5 Liter/100km erscheint auch mir ungewöhnlich hoch. Der Verbrauch meines 2017er Modells hat sich über 3500 km bei 4,4 Litern eingependelt.
Hier ging es um Autobahn mit 160 km/h. Da sind 7,5 Liter normal. Im Gesamtschnitt wäre das sicher sehr hoch, aber ab etwa 130 km/h steigt der Verbrauch alle 10 km/h mehr um etwa einen Liter im Schnitt an.
Ich liege bei 5,4 Litern nach 48.000 km, bei der V- Strom hatte ich auch 4,5 Liter, aber die AT ist schwerer, hat mehr Hubraum und bei mir auch eine höhere Scheibe, da ist der Mehrverbrauch ok. Deine 4,4 Liter sind ein guter Wert, das schaffe ich nur, wenn ich extra, zurückhaltend fahre.
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Bei 160 km/h ist der Verbrauch normal, dürfte berechnet wahrscheinlich etwas weniger sein. Meine zeigt etwa einen halben Liter höher an als berechnet.
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Schlüsselkarte? Gab es bei meiner nicht.
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Den wirst du wohl beim Händler bestellen müssen. Der kann nicht einfach nachgemacht werden. Hast du keinen Zweitschlüssel?
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Von hinten kann man ein Kabel problemlos in das batteriefach einführen, ich glaube, unten links ist eine Öffnung. Siehst du wenn du die Batterie rauszieht.
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