Hallo Markus,
.....bin ganz deiner Meinung, auch wenn ich nur die Koffer ohne Topcase habe.
Wenn Du dann noch die 14,99 € Innentaschen von Louis nutzt, ist die Kombination für den 2-3 maligen Einsatz p.a. nahezu perfekt.
Die Originalkoffer erfüllen ihren Zweck, bauen schmal und an 362 Tagen des Tages fährt man theoretisch ohne Gestänge durch die Gegend.
LG
F.
Danke für die Info, Gunther!
Heute war ich beim freundlichen HH und hab die Dinger bestellt. Gründonnerstag geht es Richtung Kroatien bis Dubrownik. Dies wird dann der erste ausgiebige Praxistest für die Koffer.
LG
F.
Hallo zusammen,
mittlerweile habe ich mich entschieden, Originalkoffer für meine AT zu kaufen. Sie sind zwar nicht sonderlich stabil und praktisch, aber doch relativ preiswert und ich möchte nicht das ganze Jahr mit Gestänge herumfahren.
Ich denke für 3-4 Touren im Jahr (nicht offroad) erfüllen sie ihren Zweck.
Eine Frage habe ich dann doch noch an Euch. Sind die Teile bei längeren Regenfahrten dicht? Die teuren und raumfressenden Innentaschen möchte ich mir nämlich sparen.
Für Eure Rückäußerungen im Voraus besten Dank.
LG
F.
Mir war es mal so, dass die Restreichweite von 27 Km auf 0 km sprang. Ich habe dann umgehend getankt, 18,03 gingen rein.
Alles anzeigen
Wer schraubt denn mit dem Bordwerkzeug?
.....ich jedenfalls nicht!!!
Dennoch ist es eine Frechheit seitens Honda, für die gängigsten Wartungsarbeiten kein adäquates Werkzeug zur Verfügung zu stellen. Für den „Notfall“ unterwegs wäre dies aus meiner Sicht durchaus eine Alternative.
@all:
Danke für die Tipps.
Gut zu wissen, dass ein Nachspannen während der Tour eher unwahrscheinlich ist. Werkzeug ist dennoch auf jeden Fall dabei, wobei ich es schon armselig von Honda finde, dass sich noch nicht einmal ein 12er Maulschlüssel für den Kettenspanner im Bordwerkzeug befindet. Bei jedem Kauf eines neuen Motorrads über die Jahre hinweg wird das Bordwerkzeug mickriger.
An der chinesischen Mauer in Ston war ich schon im Jahr 2017. Kotor werde ich versuchen, in die Tour einzuarbeiten.
Schönen Sonntag
F.
Alles anzeigen
Wie klein die Welt ist, bei Ljubo sind wir gerne, auch im Pool.
...bin leider immer im zeitigen Frühjahr dort. Im Pool ist zu dieser Zeit noch kein Wasser 
Alles anzeigen
Unterwegs mal nachschauen ( lassen)
Keiner weiß deine jetzige Kettenspannung.
Dubrovnik in der Woche ja, am WE völlig überfüllt. Wenn ihr unten am Hafen seit, durch den Torbogen durch, das 2te Restaurant rechts. Da gibt es den besten Fisch im Preisleistungsverhältniss.
Wenn ihr von Slowenien kommend die Küste runterfahrt, kommt ihr bei einem Kumpel vorbei. Ljubo hat eine Motorradpension, ist leidenschaftlicher AT Fahrer, spricht Deutsch und hilft bei Bedarf gerne weiter. Telnr gerne per PN
Danke für den Tipp mit Dubrovnik. Hast Du auch den Namen des Restaurants?
Ljubio in Selce ist mir übrigens seit Jahren bestens bekannt. Die Übernachtungen dort auf der Hin- und Rückreise sind bei ihm bereits gebucht 
Hallo zusammen,
Ende April plane ich die erste größere Tour mit meiner noch relativ neuen AT. Reiseziel ist die kroatische Küste bis Dubrownik. So 3-3.500 km werden es wohl werden. Muss ich zwischendurch die Kette spannen?
Wie sind so Eure Erfahrungen? Wie lange halten überhaupt Kette und Ritzel im Durchschnitt an unserer AT.
Für Eure Rückantworten im Voraus besten Dank.
LG
F.
Hallo zusammen,
insgesamt habe ich keine guten Erfahrungen mit Heizgriffen gemacht. An der CB habe ich MTP-Racing Heizgriffe verbaut. Diese sind für meine Hände zu klein (2XL Handschuhgröße). An meiner S1000XR hatte ich Original -BMW-Heizgriffe und an meiner AT jetzt Original-Hondaheizgriffe.
Unangenehm kalte Finger auf Tagestouren bei 5-10 Grad gab es immer. Mittlerweile sehe ich es als Fehlinvestition an, dass ich für die AT über 300 € für die Heizgriffe ausgegeben habe, zumal ich die Verlegung des Kabels als "billig" empfinde.
Beim nächsten Moped werde ich auf Heizgriffe verzichten und mal beheizbare Handschuhe ausprobieren, z.B.
https://www.lenzproducts.com/d…ser&utm_campaign=Motorrad
LG
F.
