Alles anzeigenIch denke eher das in einer Arbeitsanweisung steht:
'Bei Fahrwegen ist ein Überfahrmöglichkeit zum Schutz für den Schlauch anzubringen'
Und genau das haben sie gemacht.
Der Zug soll sich halt ein wenig anstrengen und vorsichtig sein!
Mann soll je eh im Schrittempo da drüber fahren 
Alles anzeigenIch packe in meinen neuen Seitenkoffer... Fleischpflanzerlsemmel
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer... Fleischpflanzerlsemmel, Wurstbrötchen, Käsebrötchen
Hallo Andi,
Wir waren alle etwas geschockt, als Rüdiger uns am Freitag von Deinem Unfall erzählte.
Auch Tina und ich wünschen Dir gute und schnelle Genesung.
Alles anzeigenIch packe in meinen neuen Seitenkoffer.../Fischbrötchen
Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer.../Fischbrötchen, Mettbrötchen, Fleichkäsbrötchen
Da stimmt IMG_6953.jpg
Alles anzeigenIch packe in meinen neuen Seitenkoffer... Feuerstein
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer... Feuerstein, Edelstein, Backstein
Alles anzeigenIch packe in meinen neuen Seitenkoffer...Fahrverbot
Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer...Fahrverbot, Führerschein, Farzeugschein
Hab mich heute mal mit meinem Deutz beschäftigt und mal ein bisschen Pflege gemacht 
Alles anzeigenZitat Sampleman: 28. Mai 24 - Rubrik: Nochmal gut gegangen
"Meinen Fahrfehler, der ins Auge hätte gehen können, hatte ich mit meiner SD08 DCT am Eingang zum Hahntennjoch. Gleich die erste Spitzkehre, die ich mit meiner GS vermutlich mit offener Kupplung durcheiert hätte, habe ich mit der AT ohne Kupplung, aber mit zu viel Speed durcheiert und kam sauber und komplett auf der Gegenfahrbahn raus. Wäre da der berühmte Linienbus gekommen, wär‘s das gewesen. Kam aber nix, also weiterleben dürfen.
Das war tatsächlich die erste Haarnadelkurve, die ich mit DCT versucht habe, und zur Tatsache, dass ich DCT in Haarnadelkurven noch nicht kannte, kam die Tatsache, dass das auch meine erste Haarnadelkurve seit bestimmt zwei Jahren war. Übung macht halt den Meister."
Und dann gibt es auch eine Rubrik:
Unfall wegen DCT-Getriebe - was jetzt?
Klar - man wird für alles und jeden Argumente finden ........
Und deshalb geht es hier um **Meinungen über DCT und Schalter Version** und nicht um Beschönigen von Fakten.
Wer sich nachher wie entscheidet und was er kauft, das ist ein anderes, persönliches Thema.
Und meine Meinung und Überzeugung ist: weniger ist mehr!
Ich erlebe zu oft, dass sich auch Motorradfahrer mit ihren Spielsachen am Lenker die Kurve versauen, und die der anderen dann auch!
Bis hin zu Unfällen - die es nicht gegeben hätte, wäre die Technik einfach einfach geblieben.
Und zum DCT - habe ich kein Argument bisher gelesen, dass mich auch nur im geringsten überzeugt als sinnvolle Entwicklung, außer die ständigen Wiederholungen: man muss nicht mehr schalten. Scheint ja ein großes Problem gewesen zu sein vorher.....
Etwas OT, aber das Thema der Automatik oder DSG kam hier auch schon öfters auf: ich habe im Bekanntenkreis einige, die ganz viel Geld liegen lassen mussten wegen ihrem DSG-Getriebe im Auto. Da fragt man sich einfach, wozu dieser techn. Aufwand?
Auch das DCT-Getriebe ist ein Wartungs- und Störfall, bei dem einen früher, bei anderen später ..... und andere, die kaum fahren, die merken davon nichts.
DCT Stellmotor - Reparaturversuch
Deshalb meine Meinung: Gangschaltung und die Welt ist in Ordnung.
Ich hab jetzt die ganze Zeit hier mitgelesen.
Und ich komme zu dem Entschluss das Du sehr gerne stänkern tust. Deine Meinung zum DCT kennt jetzt mittlerweile jeder aus dem Forum. Ich denke das es jetzt mal gut ist.
Der Spruch passt vielleicht zu einem Thread, in dem es zur Zeit etwas hitzig zugeht .
Ich schreib jetzt nicht welchen ich meine, ich denke die meisten wissen es.
