1000er Inspektion erledigt! Knapp über 165 Euro
(kleine Anmerkung - die 1000er Inspektion der Goldwing lag bei knapp über 125 Euro. Muss man verstehen…🤷♀️)
Beiträge von Africaqueen
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Danke für das Bild
Auch wenn man die Gesamtsilhouette eher etwas erahnen muss.
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Danke für das Bild
Auch wenn man die Gesamtsilhouette eher etwas erahnen muss.
Heute oder Morgen mache ich Fotos außerhalb der Garage. Dann sollte man es besser erkennen können.
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Habe mir für die ATAS nun den Epic 3 von H&B gekauft. Klein, aber fein. Das wichtigste passt rein.
Keine Berührung an den Armsturen bei vollem Lenkeinschlag.
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Verkaufe SW Motech Pro City Tankrucksack vollständig (Regenhaube 2 x benutzt)
und Pro Tankring 5-Loch Honda
2 Jahre alt, war knapp 17.000 km auf meiner NT1100 montiert. Leichte Gebrauchsspuren vorne auf der Unterseite (ist mir erst heute aufgefallen), aber sonst in einem guten Zustand.
Würde beides zusammen für 130 Euro VB verkaufen.
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Erste Inspektion mit 1200 Km erledigt. 208 €. DCT wurde resettet, weil die AT im Kaltlauf etwas zögerlich und nur mit entsprechender Gasstellung zu Werke ging. Hatte etwas von Fahranfänger-Modus
Geht jetzt deutlich besser.Habe den Kauf bisher noch nicht bereut. Macht echt Spaß Der Gerät
Das Phänomen hat meine auch. Steht schon auf der Liste für die 1000er am 18.03.
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…
und er passt auch auf die 10er AS wie Arsch auf Eimer...
…also in Bezug auf den Lenkanschlag passt er auf der 24er so gar nicht.
Den Givi xs320 hatte ich auch auf der 20er ATAS. War, außer bei vollem Lenkeinschlag, vollkommen ok.
Bei der 24er habe ich das Gefühl, dass da noch weniger Platz für den TR ist.
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Ne kleine Runde durchs Bergische.
Hier bei Lamsfuss
Finde sie einfach wunderschön!!! 🥰
