Schau mal hier
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Alles anzeigen… und auch der VR schaut aktuell besser aus wie sein Vorgänger. Nässe, Längst-Rillen und Bitumen mag er allerdings gar nicht. Werde auch auf eine andere Marke wechseln.
Werde für den Urlaub nochmal vorne den A41 draufmachen lassen, weil hinten noch gut.
Ist irgendwie unwirtschaftlich den hinteren mit soviel Profil zu entsorgen.
Das mit Nässe, Längs-Rillen usw. beim A41 kann ich bisher nicht bestätigen.
Nach dem Urlaub gibt es dann den Trail III.
Hallo zusammen,
hat schon jemand den Reifen montiert und könnte berichten?
Habe aktuell bei meiner 24er ATAS mit knapp 4700 die Wahl zwischen nem neuen Vorderreifen (der Hinterreifen hat noch mehr als 4mm Profil) Bridgestone A41, der durchaus nen guten Job macht, oder nen kompletten Satz Trail 3, den mein Händler für mich auf Lager liegen hat.
Alles anzeigen…es ist, als wäre ich auf ihr schon immer zuhause gewesen…:
Genau so ging es mir auch! 🥰
Alles anzeigenHeute abgeholt! Mann,bin ich glücklich!!!!! 🥰😊🤪🥰
Glückwunsch!!! ![]()
Tatsächlich hätte mir die 2024er ATAS auch in schwarz gefallen, aber da hatte ich schon längst die wunderschöne in Tricolor bestellt… Heute die 4500km voll gemacht. Du wirst merken, die sind schneller erreicht, als man denkt. 😉
Alles anzeigenSchon was her, gell? Ich habe mich heute für eine Adventure Sports entschieden. Eigentlich wollte ich nicht ganz so viel Geld ausgeben, aber nun - hat ja auch Vorteile. Was soll ich sagen? Das Auf- und Absteigen funktioniert viel besser als bei der normalen AT und mit dem Sitz in unterer Position komme ich sogar mit beiden Fußsohlen auf den Boden! Wobei das nicht so das Wichtigste gewesen wäre....
Ich freu mich wie sonst was und hoffe, dass sie noch vor dem WE fertig wird. Mal schauen!
Glückwunsch!!! 👍
Alles anzeigenKlingeling Klingeling....
Ich hab es klingeln höhren dass im Herbst die NT mit elektronischem Fahrwerk kommt, das wurde aber auch Zeit.
VG
HDM
Das wäre noch im letzten Jahr der einzige Grund gewesen, warum ich mich von meinen Donald getrennt hätte…
Aber jetzt ist es zu spät - Trennung vollzogen und zurück zur ATAS.
Nur wegen dem E-Fahrwerk würde ich nicht wieder zur NT zurück wechseln.
Ich hatte tatsächlich mal einen solchen Fall, jedoch nicht mit Honda, sondern mit VW.
War aber zu Hochzeiten der Pandemie.
(Dauerte 4 Wochen.)
Bei allen Motorrädern war es bisher so, dass der Händler entweder die Papiere vor Ort hatte oder diese bei der Bank anfordern musste. Dauerte dann max. 2-3 Tage.
Alles anzeigenHallo Africanqueen,
Ich möchte mal nachfragen, was Du berichten kannst vom SC Sound? Ist der z.B.eher kauter/ aufdringlichen oder sanfter als der Standardauspuff? Man kann sich ja bemühen,die Ohrenbeladtung der Anwohner zu reduzieren. Daher täte mich das mal interessieren. Der Hersteller schreibt aber etwas von "völlig neues Ablassventil und mit einer anderen Funktion,". Was auch immer man sich darunter vorstellen darf.
VG RR
Hallo Dirk,
hier meine ersten Eindrücke:
Er ist dezent und schön. - Gefühlt - leiser als der Originale, wobei dieser bei der 24er schon leiser ist, dass bei den AT‘s bis 23. Angenehm dumpfer, bassiger Sound und im Stand absolut nicht aufdringlich. Ob die AT jetzt, wie SC Projekt schreibt, 2,x PS mehr hat, kann ich nicht wirklich beurteilen. Glaube, dafür bin ich zu unsensibel.
Wenn ich auf der ATAS sitze höre ich den Auspuff nur noch sekundär. Die meisten Geräusche nehme ich nun vorne vom Motor wahr.
Natürlich wird er, wie der Originale auch, lauter, wenn man am richtig den Gashahn aufdreht. Aber auch dabei empfinde ich den Sound angenehmer.
Ob es jemanden das Geld wert ist, muss jeder für sich entscheiden.
Was das mit dem Ablassventil und mit einer anderen Funktion bedeutet, kann ich dir auch nicht beantworten.
VG, Barbara