Beiträge von AT-Raz

Oh mein Gott

was bauen die denn da alle, ich brauche ja nur die unteren bügel damit vor allem Lima-und Kupplungs-deckel
nicht zerstört werden, die verkleidung ist eh nicht gänzlich zu schützen, da gibt´s immer kampfspuren, denn meistens fällt
die kiste ja so um dass ein stein genau dort trifft wo der bügel eben nicht ist
ich hatte auf die sw-motech gehofft weil die mal in der lage waren schöne und funktionelle bügel für die transalp 650
zu bauen, aber was jetzt abgeliefert wird geht ja gar nicht,
speziell auf der linken seite ist die hintere abstützung wahrscheinlich dazu gedacht nach einer tagestour abends
das gewaschene t-shirt zum trocknen auf zu hängen
da bleibt nur touratech übrig

Hallo Manfred

natürlich ist außen am lenker kein gewinde, es ist ein innengewinde für die rel.dicke schraube,
die hatte ich ja selber rausgedreht, stellt sich aber die frage, wie schwer sind die innengewichte
im vergleicch zu den coolride heizpatronen ?
ich glaube ich muss meine AT endlich nach hause holen um licht in das dunkel zu bringen

nun, aber wir haben in den lenker geschaut, und was sieht man...

IN DEN LENKERENDEN sind die vibrationsvernichter drinn, die müßte man also für die
coolride rauskriegen, konnte ich aber in der kürze der zeit nicht probieren !
und dann, unsichtbare heizgriffe aber vielleicht ständig feine vibrationen, herzlichen glückwunsch.........

Moin, ich werde mir die Oxford Touring kaufen, die haben einige freunde drann
und sind alle sehr zufrieden, habe ich mir heute noch angesehen, machen einen sehr
stabilen eindruck.
die griffe der AT sind genau 120mm lang, und die Oxford auch.

2. ebene

Wasser

Sand

ich kann fridolin nur in allem recht geben,
ich habe die geliehene GS dort 3 mal in den schotter und 4 mal in den tiefsand geworfen, der instruktor hat nie nach dem moped gefragt, sondern nur nach meinem befinden
die entstandenen "schönheitsschäden" hätte ich aber an meinem eigenen moped nicht haben wollen,
das training kostet zwar viel geld, ist es aber 10mal wert.........

Zitat

da sich unsere Gesellschaft immer mehr auf den größtmöglichen Volltrottel einstellt und versucht diesen vor sich selbst zu schützen

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demnächst wird so ein D-A-U (dümmster anzunehmender user) bei der
Ölstandskontrolle ohne hauptständer von seinem moped erschlagen, weil er nicht gemerkt hat
dass inzwischen der seitenständer eingeklappt ist...
dann dürfen wir das nur noch mit gegen umfallen gesichertem moped, einer zweiten person mit warnweste und helm.....

@fridolin

wenn du natürlich völlig talentfrei bist und versuchst bei laufender
kette das fett mit dem finger zu verteilen dann fahre besser in
die werkstatt zur kettenpflege