Was ich interessant finde, dass der Ausgleichsbehälter ziemlich tief sitzt. Also, das ist nicht die höchste Stelle der Kühlkreislauf.
Beiträge von Ferganez
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„Sie können eine AT in jeder Farbe haben – Hauptsache er ist Tricolor“...
Sōichirō Honda. -
Ich weiß nicht, ob schwarze AT praktisch oder nicht ist, aber wenn man sieht schwarze AT die vorbei fährt- das ist echte nix. Überhaupt nicht auffällig. Man erkennt dass Motorrad eine AT ist, nur an Scheinwerfern.
Ich habe erste AT für mich bei FHH angeschaut, schwarz und Bildhübsch- aber es ist so, wenn du neben dran stehst und das Motorrad sauber ist. Und dann wie gesagt, habe ein paar schwarze ATs auf der Straße gesehen.... Na ja, Geschmacksache.
Rot ist Nummer besser, und Tricolor- the best of the best.
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kann man jemand 'nen Bild von etwas weiter weg posten, wo genau dieser stutzen / die Wapu sitzt?
Mit diesen Detail-Aufnahmen komme ich nicht klar um die Wapu zu suchen
müsste ja nachdem, was hier so steht irgendwo auf der rechten Seite über dem Auspuff im Bereich des dicken Wasserschlauches sitzen, der von oben in das (Kurbel?)Gehäuse läuft ?
Wie gesagt, die WP sitzt drin , da sieht man nicht viel.
Bezüglich Kühlmittelaustritt und Fleck auf dem Krümmer- laut Honda ist das normal. Ich mache da kleine Schlauch dran, so dass Kühlmittel aud dem Boden runterfließt und nicht aud den Abgaskrümmer.
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Hier schreiben viele, dass die Wasserpumpe außen montiert. Aber so weit ich weiss, die Wapu ist ins Kupplungsgehäuse integriert. Die sitzt Irgendwo drin.
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Wie ich wohl das Insektengrab hier wieder weg krieg??Einfach mit Kunststoffbürste rübbeln. Die Insekten sind trocken und fallen ab. Danach einweichen und die Klebereste entfernen.
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Auf jeden Fall Führerschein und Fahrzeugpapiere dabei haben. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird die erste, vorbeifahrende Polizeistreife sich das genauer angucken,
weil halt viele immer noch der Ansicht sind, man könnte ohne Führerschein auf irgendwelchen Parkplätzen rumfahren.Ich hab Moto-Gymkana schon mit einer K1100LT gemacht. Warum sollte das mit einer AT nicht gehen? Ist echt spaßig, ich hab aber immer große Schwierigkeiten, mir den Kurs zu merken.
Sieht ungefähr so aus (einfacher Kurs):
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Führerschein und Fahrzeugpapiere sind immer dabei. Ich habe Motogymkhana auch einmal probiert- einfach super. Natürlich von Anfang klappt es nicht alles, aber "Übung macht den Meister".
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Meinst du wirklich den von Ken Block erfundenen Gymkhana oder meinst du vielleicht Motokhana?
Letzteres gibt es schon länger und ist eher ein Geschicklichkeitsding. Dieses berühmte Harley Video ist grob sowas. Gymkhana von Ken Block dagegen ist Geschicklichkeit bei 10 mal so hoher Geschwindigkeit. Motokhana ist wenig gefährlich für dich und deine Umgebung und macht wenig Umweltbelastung in Sachen Geräusche, Geruch und Markierungen auf der Fahrbahn. Gymkhana eher nicht so.Richtiges Gymkhana wird dir kein Parkplatzbesitzer erlauben. Und das kannst du auch zu keiner Tageszeit in der Nähe von Wohnraum machen. Motokhana dagegen könnte ich mir schon vorstellen.
Zur rechtlichen Frage macht es einen deutlichen Unterschied, ob das ganze abgesperrte Strecke ist oder öffentlich zugänglich. Wenn du auf einer deutlich abgetrennten Strecke (Zaun, Tor, Schranke) mit Erlaubnis des Besitzers unterwegs bist kann man dir nur was wegen Lärm- und Geruchsbelästigung. Je nach Tageszeit und Entfernung ist das nicht viel.
Wenn du auf abgesperrtem Gelände bist ohne Erlaubnis des Besitzers ist das Hausfriedensbruch. Du hast dir ja zwingend irgendwie Zutritt verschafft. Hausfriedensbruch ist eine Straftat, die von keiner Rechtsschutz gedeckt ist.
Wenn du auf öffentlich zugänglichem Gelände bist (zum Beispiel unbeschrankter Parkplatz) musst du auf alle Fälle einen Führerschein und ein Straßenzugelassenes Fahrzeug haben. Ob die Polizei dir dann auch etwas wegen gefährlichem Fahren anhaben kann weiß ich ehrlich gesagt nicht. Ich vermute aber, ja.Aber sag mal.. Für richtiges Gymkhana muss man driften an sich schon sehr gut beherrschen und braucht auch ein Auto mit ich würd mal sagen 300+ Pferdchen auf der Hinterachse oder 500+ bei Allrad. Geht es dir wirklich darum? Oder willst du erstmal nur driften lernen? Wenn Letzteres: beim ADAC kann man zumindest in Linthe ein Drift training besuchen. Da lernt man das unter Aufsicht auf sehr rutschigen Flächen.
Also von Motokhana habe ich nix gehört, nur Gymkhana. Wenn das so genau soll sein, dann ist das Motokhana. Und natürlich will ich nix wildes da treiben. Zwischen Pilonen verschiedene Radien fahren, Slalom, Notbremsen usw, ohne driften oder so was.
Unser Firmenparkplatz befindet sich in Industriegebiet, hier gibt es keine Privathäuser. Nur die Betriebsgelände. -
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Hi,
kühlen tut deine Konstruktion sicherlich Super.
Aber "wasserdicht" ist die Konstruktion nun anscheinend nicht mehr.
Hast du deinen Aufbau auch schon Mal bei Regen getestet?
Gruß
JDGegen den Regen ist dicht, dürch Schlitze kommt kein Wasser rein. Ich habe beobachtet, hinten ist absolut trocken.
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Gymkhana mit der AT? Muss ja spassig sein …
Nicht spassiger als mit AT Gelände fahren))