Dieser Fred macht nur dann Sinn, wenn man ihn durch Blödsinn erweitert.
Schalterfahrer erkennt man am linken Stiefel.
Beiträge von Kandidatnr2
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Ich gebe dir recht, dass eine ATAS DCT laut Liste für das Gebotene eigentlich zu teuer ist.
Aber eine Reiseenduro einen Test gewinnen zu lassen, für die der Hersteller keine Gepäcklösung anbietet, das finde ich dennoch komisch.
Wenn da BMW dran steht, gewinnt das Ding. Völlig egal, ob da was fehlt oder was nicht funktioniert. War doch in dem Heft schon immer so.
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Toll finde ich, dass es diese Diskussion im GS-Forum nicht gibt, weil die sowas nicht haben.
Und den adipösen sei gesagt, dass ja nicht nur das Fett mehr Gewicht auf die Waage bringt, sondern auch eure XXL -Tshirts!
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Man könnte die Kategorie Motorleistung auch weglassen.
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Welches Schwarz?
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Guck mal bei ihm im Showroom!
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Tja sorry, wenn doch der Karteneintrag fehlt
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Nehe, bei uns (mit Terminverlängerung) bis 31.7.
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Gute Laune bei mir, weil ich soeben auf den letzten Drücker meine Steuererklärung eingereicht habe. Ich habe dahingehend leider eine tüchtige emotionale Sperre und es ist jedes Jahr das gleiche schier pathologische Vor-mich-Herschieben, bis ich es dann unter Bussenandrohung an die Hand nehme. Aber seit ich online ausfülle, gehts doch um einiges leichter.
Du hast doch noch einen Monat Zeit! Ich auch!
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Ich würde auch eher an eine professionelle "smart repair" - Lösung denken.
Beim Mini meiner Frau hat der Kratzer 180 Euro gekostet.
