Schaut nach einem recht einfachen Austausch aus, welches Set war das genau?
Beiträge von kukihn
-
-
Ist das die Festunge beim Col de Saurel? Finde es gerade nicht mehr auf der Karte....war ich 2009 mal
Oberhalb des Lago di Sette Colori
-
Für mein Empfinden war der TKC70 nach über 10tsd km immer noch deutlich leiser wie der K60 nach 5tsd km (auf meiner XRV damals).
-
Zum Lesen habe ich schon einige Jahre die "Motorrad News" abonniert.
Ich finde die haben einen erfrischenden lockeren Schreibstil in Ihrer "Kolchose". Man merkt daß die Jungs noch Spaß an Ihrem Job haben und nicht alles todernst nehmen. Der Anteil an Werbung ist erträglich und das Heft auch noch relativ günstig.
KIckdown einfach den Gasgriff auf Anschlag drehen, je nachdem schaltet das DCT dann ein oder zwei mal runter und ab die Luzie
Beim Überholen finde ich eher das automatische hochschalten bequemer. Bin früher manchmal doch schon gelegentlich in den Begrenzer gefahren weil ich noch mit gleichzeitig Überholen, Straße kuken und auf Verkehr achten ausgelastet war (bei den Profis passiert das natürlich nicht).
Das einfachere Überholen war auch mit ein Grund daß meine Frau nun doch wieder selbst Motorrad fährt (NC750S).
-
Das ist das Sommer....ähm....Coronaloch
-
...dann blinken alle nur noch 3x da jeder zu faul ist auch noch 2x nacheinander den Schalter zu betätigen.
Solange Menschen die Twin fahren wird es wohl keine zufriedenstellende Lösung geben.
Ich finde es auch einfacher bei ner längerer Abbiegespur einfach nochmal "nachzudrücken".
So vergesslich wie ich bin hab ich ja eh schon wieder vergessen ob ich den Blinker nunb schon betätigt habe oder nicht,
also drücke ich sur Sicherheit lieber nochmal....geht inzw ganz automatisch.
So wie früher nach dem Abbiegen das ca 10x intuitive drücken ob der Blinker auch wirklich aus ist.
Heute brauche ich mich nach dem Abbiegen nicht mehr darum kümmern.
Denn nix ist nerviger wenn der Kollege vor einem ewig mit blinkendem Blinker durch die Gegend fährt.....
-
Vielleicht sollten sie in die neue CRF anstatt dem Tempomat eher ein Speedlimiter einbauen
Kumpel hatte letztes Jahr nen Strafzettel wegen Mautbetrug bekommen als wir durch Italien fuhren. Angeblich hätte er nicht gezahlt...
Ich bin direkt vor Ihm durch die Schranke. Bei ihm gab es wohl Probleme mit der Bezahlung, aber irgendwann ging die Schranke dann auf. Nur auf dem Foto sieht man deutlich daß er mit den Beinen am Boden steht und bezahlen will.....und nicht wie er versucht ne vollbepackte Twin unter der Schranke durchzuschieben....
Sie haben das dann eingesehen, die Strafe erlassen und nur die Maut nachverlangt.....
-
Hm, ich meine mal gelesen zu haben daß die Blinkerrückstellung beim Abbiegen durch die ABS-Radsensoren erfasst werden.
Kann mich aber auch irren.
Edit: gefunden..... Re: Blinker automatisch aus
-
Genau! Früher hab ich halt immer wieder mal intuitiv auf den Blinkerschalter gedrück falls ich mal wieder vergessen habe ihn auszuschalten (was oft genug vorkam bei meiner Vergesslichkeit). Jetzt drücke ich intuitiv halt ein 2. Mal den Blinkerhebel zum Verlängern........
Aus dem Handbuch der 1000er aus 2018:
Der Blinker stellt sich nach dem Abbiegen automatisch aus. (Sie können die Leuchten durch Drücken des Schalters manuell
ausschalten.) Beim Spurwechsel stellt sich der Blinker automatisch nach 7 Sekunden oder einer Fahrtstrecke von 120 m aus. Der
Zeitpunkt, zu dem sich der Blinker ausschaltet, kann variieren.
Edit, noch was gefunden:
"Die Blinker funktionieren darüber hinaus selbstrückstellend. Statt einer einfachen Timerfunktion gleichen Sensoren die Umdrehungen an Vorder- und Hinterrad ab, um aktivierte Blinker situationsgerecht auszuschalten."
Wer also immer im Drift um die Kurve fährt blinkt möglicherweise kürzer
-
Alles anzeigen
Dasselbe könnte man über deinen Kommentar in diesem Thread sagen
Kannst Du uns deine Bedenken genauer erklären? Welche sicherheitsrelevanten Auswirkungen befürchtest Du, wenn man so unterwegs wäre, wie 99% aller anderen Verkehrsteilnehmer hierzulande? Wie viele Motorräder werden bei dir in der Stadt wegen solcher Blinkerumbauten stillgelegt? Oder geht es Dir mehr ums Prinzip?
Mein Kommentar war ja nicht ganz ernst gemeint
In anderen Ländern ist das möglicherweise anders reglementiert oder auch einfach egal we wo was am Fahrzeug herumpfriemelt. Hier leider nicht.
Das Stillegen bezog sich auf die Autos wo es oft egal ist ob die Umbauten legal oder erlaubt sind. Wobei man das auch bei Motorräder oft genug hat (z.B. bei den rgelmäßigen Kontollen an der Löwensteiner Platte)
Möglicherweise gibt es ja passende Blinker mit weißem Standlicht und gelber Blinkfunktion mit Zulassung, dann spräche ja nix gegen einen Umbau
Ich könnte mir auch vorstellen daß beim Motorrad bewusst gelbe Leuchten verwendet wurden um die Unterscheidung zum Auto mit weißen Leuchten hervorzuheben.
