Es gibt ja immer mehr Motorräder (nicht nur von Honda) mit den Blinkern als Positionsleuchten, somit werden sich die Autofahrer irgendwann daran gewöhnen. Vermutlich wie bei den Lauflichtblinkern....
Ich finde es als Wiedererkennungswert und auch als Unterschied zum PKW gut daß man so auch eindeutiger als Motorrad erkannt wird.
Ich nutze ja schon lange ein GPSMAP 66s, zugegebenermaßen eher zum Wandern gedacht. Aber es ist robust und läuft auch gut mit 2 AA-Akkus. Hier kann ich problemlos aus anderen Apps (z.B. Locus) GPX-Daten per BT ans Gerät senden oder alternativ auch die inzw. recht brauchbare Explore App nehmen. Planen tu ich immer noch mit dem ollen Mapsource, man muss nur die Routen als Luftlinie ans Gerät senden damit man diese auch editieren kann. Im Gelände würde ich auch nur einem Track nachfahren und nicht navigieren.
Ach ja, selbt beim neuen Zumo XT meines Kumpels klappt es nicht immer GPXe mit der Drive App aufs gerät zu schieben.... :-/
Meinte wohl das hier:
Jo, hatte ich auch.....Vorführer vom Händler. Vermutlich auch nicht allzubesonders gepflegt.
Hatte dann auch nach 8000km ne DID draufgemacht und nen Nemo verbaut.....läuft 
Ich würde halt auch in den sauren Apfel beißen und ne neue DID draufmachen, die hält dann wieder und das Gewissen ist auch beruhigt.
Hm, evtl Harder Kulm in der Schweiz bei Interlaken?
Nee, zu niedrig.....das war weiter oben am Berg
Habe beim Aufräumen diesen Karten- / Tablethalter von Givi gefunden.
Der dazugehörige TR (XS307 Tankrucksack) wurde mit dem Motorrad vor einiger Zeit verkauft.
Vielleich kann jemand das Teil brauchen.....quasi neu da unbenutzt.
Bei Givi sieht man das Teil auch: https://www.givi.de/produkte/t…-motorrder/xs307-tanklock
Preis keine Ahnung, 10€ (2 Bier und Porto)
Leerlauf: anwerfen-laufenlassen bis der Lüfter angeht-ausmachen....ohne gaszugeben!
Kupplung: DCT-Reset
Hi, wenn Du Oxford-Griffe nimmst kannst diese direkt an die Batterie anklemmen. Die Elektronik schaltet die Griffe aus wenn man den Motor abstellt. Muss das nochmals an meiner 2018er genau ansehen, normalerweise schalte ich die immer direkt ab wenn ich das Mopped abstelle. Bei der NC750S meiner Frau klappt das bestens.
Willst Du auf Nummer sicher gehen schließe die Griffe einfach an dem Zusatzstecker hinten unter dem Beifahrersitz an.
Infos zum Stecker und Belegung gibts auch im Forum.
Alles anzeigenDie Ralley-Rote kommt einfach gut in der Landschaft
Streiche "Ralley"..... und ersetze durch "Candy"
Mein Schrauber veranschlagt ca 15€ je Schlauch.
