Ich lasse deswegen alles von dafür ausgebildeten Menschen erledigen.
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Ausgebildete Menschen arbeiten doch nicht zwangsläufig beim Hondahändler.
Ich habe einen Crosstourer und eine AT von Beginn an in einer freien Werkstatt
warten lassen, ohne jegliche Probleme bei Inzahlungnahme und Privatverkauf.
Als Stichwort möchte ich hier noch die Werkstattdichte von Honda ansprechen.
Das treibt einen ja geradezu in die freie Werkstatt. Und wenn sich da erstmal ein
Vertrauensverhältnis aufgebaut hat, kann man das auch während der Garantie-
zeit machen.
Nur bei tatsächlichen Garantiefällen und Rückrufen muß man eben in den sauren
Apfel beißen und den meistens weiten Weg zum FHH antreten.