Alles anzeigen.... steh gerade weng aufm Schlauch ...
Nee, das war dann wohl ich, komplettes Mißverständnis.
An den Bremssätteln dürfte das eher nicht liegen, bleibt fast nur noch die
Rückstellmechanik. Da würde ich mal in die Position 15 investieren.
Alles anzeigenGibts die Dichtungen; Federn..Staubkappen etc. zum Nachkauf oder doch gleich komplett neu?
Hallo Frank,
ja die gibt es, probier mal den folgenden Link.
Ich würde erstmal den Bremssattel zerlegen und sorgfältig reinigen, vielleicht
ist die Einheit ja nur verdreckt. Alle Dichtungen und die Federn würde ich dabei
natürlich tauschen, zur Sicherheit auch gleich auf der Gegenseite.
Kostet natürlich ein paar Euro, aber immer noch günstiger als die komplette
Einheit.
Alles anzeigenWeiß jemand etwas ?
Nein, zu diesem Forum wird es kein Folgeforum geben. Ist auch gar nicht nötig,
denn das hier bleibt wie es ist.
Geschlossen wird das Forum http://www.africa-twin.net/
Wurde auch hier schon ausgiebig besprochen
Alles anzeigenIch dachte es geht hier darum, wie eine Alternative Befestigung ohne Sturzbügel aussieht..
Ja , da hast du sicher recht. Es ist vorsichtig ausgedrückt nicht wirklich clever ein neues
Mitglied des Forums bei seiner ersten Frage mit der individuellen Meinung zuzutexten.
Wäre es nicht angesagt, den Offtopic-Quark zu bereinigen?
Alles anzeigenKönnt geradezu kotzen
Könntest du deine Verdauungsprobleme bitte in einem Gesundheitsforum besprechen? Danke.
Alles anzeigenDanke! Hab den Verkäufer mal kontaktiert.
Hast du gesehen, daß der angebotene Schalter zu einer ATAS gehört?
Die Artikelnummern für die Schalter sind bei AT und ATAS verschieden!
Übersicht wie folgt
ATAS original - 35134-MKK-D20 - ersetzt durch 35134-MKK-D21 - ersetzt durch 35134-MKK-D22
AT original - 35135-MKK-D01 - ersetzt durch 35135-MKK-D02 - ersetzt durch 35135 - MKK-D03
Leider kann ich dir nicht sagen, wo da die Unterschiede sind, könnten
zu Beispiel andere Stecker verbaut sein.
Alles anzeigenIch bin handwerklich eher so semi begabt, daher würde das Ausbauen der Schlösser bzw umkodieren des eigenen
Zündschlüssels lieber auf den Käufer...delegieren
Hallo Norman, dann musst du aber dem Käufer deinen Schlüssel mitgeben,
das war hier schon des öfteren Thema.
Kann es nur nochmals wiederholen. Ohne Originalschlüssel kein Ausbau!
In diesem Thread kannst du dich mal einlesen und keine Angst, sieht schlimmer
aus, als es ist.
Alles anzeigenUnd wer mal das Glück hatte, mit einer Horde AT's im Rückspiegel zu fahren, wird mich verstehen
Hatte ich grade und mußte mich erst wieder dran gewöhnen.
Was ich aber noch nicht so ganz verstehe, ist die Funktion des Ganzen. Sollte beim Blinken der jeweils
andere Blinker nicht komplett ausgehen? Könnte schwören, daß ich daß im Rückspiegel anderes gese-
hen habe. Ein Blinker im Blinkmodus, der andere mit Dauerlicht.
Auch diese UNECE 53.01 ist mir etwas rätselhaft. Ist das jetzt eine Kann- oder eine Mußbestimmung?
Alles anzeigenOder eher: Die Qual des Motorradfahrenden...
So könnte man das ausdrücken.
Frisch geputzte Grüße 
Motorräder haben ja leider einen generellen Konstruktionsfehler-
die Dinger werden beim Fahren einfach dreckig. 
Also heute das zerplatzte Getier von Mosel und Eifel entfernt und
Platz gemacht für neues zerplatztes Getier aus Schwarzwald und
Vogesen. Ein ewiger Kreislauf...
