Alles anzeigen....weil sie noch an seiner AT angeschraubt sind
So sieht das aus. Aber das muß nicht unbedingt Absicht sein.
Wenn man die Maschine neu mit Koffern kauft, dann weiß man
in den meisten Fällen nicht, daß die Gummis nicht zum Fahrzeug
sondern zu den Koffern gehören.
Alles anzeigenda lagen auch die Halter noch orig. verpackt dabei🫣.
Also hast du die Koffer mit der Maschine zusammen gekauft? Da
hat dann auch der Händler gepennt!
Alles anzeigenSind die bei der CRF1100L ATAS serienmässig dabei? Habe meine gebraucht gekauft und es war kein Kofferset dabei, aber die Gummis dafür???
Nein, auch bei der 1100er sind die Gummis Bestandteile des Koffersets.
In deinem Fall hat der Vorbesitzer die Koffer wohl separat verkauft und
die Gummis vergessen.
Alles anzeigenGehört zum Koffersatz.
Normalerweise ja, aber beim Gebrauchtkauf werden die gerne mal vergessen.
Alles anzeigenIm ET-Katalog hab ich auch nix gefunden…
Die Gummis findest du nur im Zubehör.
Alles anzeigenWo siehst du da die Vorteile der großen?
Kurz gesagt hatte ich auf der AT trotz Experimenten mit Sitzbank und Lenker übelste Rückenschmerzen.
Leider nur kurze Probefahrt gemacht und das erst bemerkt, als sie schon gekauft war. Also selbst schuld.
Die Vorteile der Großen?
ich hatte vor der AT schon zwei Stück, Schalter und DCT. Also back to the roots.
Ich wollte unbedingt wieder DCT. NC zu wenig Bums, Goldwing zu fett, X-ADV zu rollermäßig.
Kardan und V4 sind natürlich auch nicht zu verachten. Und ich kann lange Touren wieder schmerzfrei
bewältigen.
Und "Der Große". Naja, auf dem Treffen hatte ich eine SD09 ATAS hinter dem CT stehen. Und die beiden
nehmen sich so gut wie nichts. Durch den großen Tank wirkt die ATAS von vorne sogar bulliger als der CT.
Für meinen Geschmack sind beide wunderschöne Maschinen.
Alles anzeigenGab es die Baujahr 2020 mit Gepäckträger und hoher Scheibe? Die ersten CRF1100L hatten keinen Gepäckträger und auch keine hohe Scheibe.
Stimmt, war am Anfang nicht Serie, gab's aber beides als Zubehör.
Die Lackteile passen doch auch nicht zu einer 22er?
Sieht eher nach Modelljahr 2020 aus.
Mal eine Frage am Rande. Geht´s hier eigentlich noch um Schalter oder DCT oder darum,
welche Variante man wie und am besten auf einen Hänger oder in einen Sprinter bugsiert?
Ich wünsche dir auf jeden Fall, daß du mit der AT glücklich wirst. War bei mir leider nicht
so, ich fahre wieder Crosstourer.
Im übrigens ist es mir ziemlich wurscht, ob du Schalter oder DCT fährst. DU mußt damit
glücklich sein 
Und Nicht-Hondianer haben dieses Problem erst gar nicht.
Alles anzeigenhat jemand sich die ersatzteilnummern angesehen, ob das wirklich eigene teile sind?
Kann man hier vergleichen, sieht bei beiden identisch aus.
SD08 AT
LUFTFILTER für Honda AFRICA TWIN 1100 2021 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog
SD09 ATAS
So wie das aussieht, haben da nicht nur die Streifen was abbekommen,
sondern auch die Lackteile.
Falls dir der Vorschlag von Floh nicht zusagen sollte hier der Link zur
Bezugsquelle, Positionen 12 und 13
Falls du auch die weiße Farbe benötigst
Honda NH-B54 P mat pearl glare white Lackstift-Set 2 x 12ml – R.H. Lacke
