Beiträge von Schwarzwald-Elch

    Ja, diese Erfahrung mußte ich auch machen. Jede Menge Theoretiker ohne jegliche Lebenserfahrung und Praxis.

    Bachelors of irgendwas, die vor lauter reden über die Arbeit nicht mehr dran denken, daß sie eben auch gemacht

    werden muss.

    Ich habe letztes Jahr nach etwas mehr als 45 Arbeitsjahren die Segel vorzeitig gestrichen. Warum soll man die Mög-

    lichkeiten nicht ausnutzen, die sich einem nach 45 Jahren bieten. Da genieße ich lieber das Leben, solange es noch

    geht. Sterben muß ich eines Tages, aber sicher nicht am Arbeitsplatz.

    In der Regel dürfte das auch zutreffen. Aber letztlich kommt es immer auf die Anforderungen des Jobs

    und die Qualifikation des Bewerbers an.

    Je nachdem wann der Ruhestand winkt, kannst du noch ein paar Jahre arbeiten und auch deine Erfahrungen

    an junge Kollegen vermitteln. Beim derzeitigen Fachkräftemangel denken wohl viele Arbeitgeber um und

    scheuen sich nicht mehr vor der Einstellung von älteren Arbeitnehmern.

    Tschuldigung an die Mods, wir weichen hier vom Thema ab.

    Bei Bedarf könnte man ja einen Crosstourer-Thread aufmachen

    und die Beiträge verschieben.


    Lieber Olli, keiner hindert dich Crosstourer zu kaufen und zu fahren. Allerdings gibt´s keine neuen mehr.

    Und bitte immer im Klaren drüber sein, das Teil kratzt mit ein paar Anbauten an der 300-Kilo Marke.

    Was das Handling angeht, beim Rangieren macht sich das Gewicht schon bemerkbar. Aber wenn die

    Fuhre rollt, für mich kein Unterschied zur SD 06.

    Zwei Crosstourer, dann die "Tierische Rückenschmerzen"-Erfahrung mit der AT und wieder ein Crosstourer.

    Fazit: Ich bin Crosstourersüchtig, ich Bin DCTsüchtig, Bier und lecker Rindfleisch mal außen vor.


    Also unterm Strich ein hoffnungsloser Fall, Transalp, nein danke.

    Für mich nicht. Fahre einen Crosstourer mit Tieferlegung und niedriger Touratech-Sitzbank. Sitzhöhe reduziert von 850 auf ca. 790 mm.

    Unterschiede zum Originalzustand? Für mich keine, außer daß die Füße den Boden berühren und ich mich sicher fühle. Für andere? Ist mir in dem Fall Wurschd, man muß auch mal egoistisch sein.


    Warum nicht? Wenn man ein Moped unbedingt haben will und es nur mit derartigen Anpassungen für einem selbst fahrbar wird?

    Außerdem mag ich Dackel.

    Das wird wohl nicht nur auf E-Autos zutreffen. Ein mit Elektronik vollgestopftes Auto,

    daß heute vom Band rollt, wird wohl kaum noch das H-Kennzeichen erlangen, bedingt

    durch Lebensdauer und Verfügbarkeit der Bauteile.

    Die heute verbauten Komponenten werden wir in 20 bis 30 Jahren vermutlich im

    Museum bewundern können.

    Hallo zusammen,


    ich biete hier einen Tankrucksack SW-Motech Pro-Micro an.

    Enthalten sind Regenhaube und Tragetasche, nicht dabei ist der Tankring.


    Der Tankrucksack wurde nur auf einer Tour benutzt. Verkaufsgrund - Er ist

    mir doch etwas zu klein und wird durch den nächstgrößeren Pro-Daypack

    ersetzt.


    Preis 80,- EUR einschließlich Versand mit DHL innerhalb der BRD.

    Versand in´s Ausland bitte anfragen.

    Abholung ist natürlich auch möglich. Standort Eisingen im Enzkreis Pforzheim.