Ich bin immer noch sprachlos, wie man eine derartige Äußerung von sich geben kann.
Es ist vollkommen egal, wer oder was die Opfer waren, hier wurden zwei MENSCHEN
einfach ausgelöscht.
Mein Beileid gilt den Angehörigen.
Beiträge von Schwarzwald-Elch
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Ich gebe ein Freispiel
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Burgturm Salzwedel, Sachsen-Anhalt
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Unbequeme Sitzbänke, die ersten 34 Jahre auf dem Moped war das für mich
nie ein Thema.
Erst 2012 mit dem Crosstourer. Was zum Henker hat so ein miserables Sitz-
möbel auf so einer Maschine verloren?
Und die AT? War leider für mich noch schlimmer trotz diverser Versuche. Auf
dem Crosstourer habe ich auch aktuell wieder eine tiefe Touratech/Kahedo.
Keine Ahnung, was da drin ist, aber mein Allerwertester ist damit glücklich.
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Geht's jetzt eigentlich um die AS oder die normale? Gibt's die AS überhaupt in rot? (reines Interesse)
Es geht um die normale AT. Die ATAS gibt´s nur in schwarz oder in Tricolor mit leichtem Rotanteil.
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Bei Mobile gibt seltsamerweise nur schwarze 22er.
Also ich habe soeben 3 Stück gefunden
Meines Wissens ist der einzige Unterschied zwischen Modell 2021 und
2022 die jetzt serienmäßige Gepäckbrücke und eben die Farben.
Wenn du die Brücke nicht brauchst, greif zur 21er und handel einen
guten Preis aus.
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Mache doch zuerst die Probefahrt mit einer 750er mit DCT. Wohlmöglich erfüllt die die gestellten Erwartungen.
Um die Verwirrung hoffentlich aufzuklären, LGM meint sicher die NC 750.
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Ja, schönes Teil, keine Frage.
Die Modellpolitik von Honda verstehe ich aber in diesem Fall nicht so ganz.
ADV 350 und Forza 350. Die Unterschiede sind nur minimal.
Genauso bei der X-ADV und dem Forza 750.
In manchen Segmenten ist Honda gar nicht mehr vetreten, in anderen
wieder doppelt. Vielleicht muß man Japaner sein, um das zu verstehen.
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Zuallererst mußt du mal an deiner AT nachsehen, wo die Anschlüsse für die
Zusatzleuchten liegen und wie diese aussehen. Höchstwahrscheinlich mußt
du dir für diese Anschlüsse erstmal die Gegenstecker besorgen.
Dann brauchst du unbedingt ein Meßgerät, mit dem du 12V messen kannst.
Ich kann dir zwar erklären, was zu tun ist, aber wenn du keinen Plan von der
Materie hast, wird´s echt schwierig.
Ein zusätzliches Relais brauchst du übrigens nicht, ein Relais ist im Kabelbaum
schon drin und muß dann "nur" noch von der Bordelektrik angesteuert werden.
Was ich dir allerdings nicht sagen kann ist, wie die Bordelektrik reagiert. Bei
einer BMW mit Can-Bus z. B. ist der Anbau von nicht originalem Zubehör ein
mittlerer Alptraum.
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Darum „schaltet“ der Taster… in diesem Fall ist das richtig so.
Danke für die Erläuterung, ich denke der Taster gibt einen Impuls auf das
Steuergerät, welches dann die Scheinwerfer einschaltet.
Ich glaube, mal irgendwo gelesen zu haben, daß bei der 1100 die Verkabelung
für die Zusatzleuchten schon vorhanden ist. Wenn man also diesen Anschluß
abgreift und damit ein Relais ansteuert, dann sollte das funktionieren.
Setzt allerdings gewisse Kenntnisse der Elektrik voraus, da man ja den mit-
gelieferten Kabelbaum etwas umbauen muß.
