Ich hatte das Teil an meiner SD06, allerdings in die andere Richtung als Tieferlegung.
Zwar nicht von MIZU, aber dasselbe Prinzip.
Am Crosstourer habe ich ebenfalls eine Tieferlegung von MIZU verbaut.
Bei beiden Bikes habe ich keinerlei Nachteile wahrgenommen.
Wo sieht denn dein FHH das Problem? Ein neuer Stoßdämpfer wird sicher ein mehr-
faches kosten, sofern es überhaupt einen gibt.
Die Preisgestaltung ist wirklich merkwürdig.
Bei der 2017er kostet das komplette Instrument mit Gehäuse
um einiges weniger als nur das Innenleben ohne Gehäuse
Alles anzeigenAuf der AT sind die Reifen ca. 1,5 Jahre Alt und knapp12000 km.
Ich werde den eindruck nicht los das uns die Industrie hier ganz schön veräppelt. Wie sieht Ihr das?
Laufleistung 12000 Kilometer? Das würde ich mal für einen Spitzenwert halten.
Und dann im subtropischen Klima in Thailand. Was erwartest du denn?
80% in der Stadt? Da würde ich eher mal über eine mal über eine X-ADV
oder einen Forza 750 nachdenken.
Stelle ich mir im Stop-and-go wesentlicher einfacher vor und die Teile haben
auch genug Bums für die Straße.
Hier noch ein Bildchen
Bei ebay Kleinanzeigen mit "Honda Crosstourer Topcase" suchen,
derzeit werden einige angeboten.
Vielleicht wäre das kleine Topcase vom Crosstourer eine Alternative.
Die Halteplatte passt auch auf der 1000er AT.
Bei ebay Kleinanzeigen werden öfter welche angeboten.
Nach Sprunggelenks-OP, Reha, Physio, dem ganzen Drumherum und Restaua
in Fuß und Knie war es gestern endlich soweit.
Der Winterschlaf wurde beendet, der Bär verläßt seine Höhle
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Kurz vor Waldkirch auf dem Weg zum Kandel
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Zwischen Todtnau und Feldberg
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Auch wenn man fast alle Ecken schon kennt, der schwarze Wald ist
immer wieder ein Garant für tolle Touren in toller Umgebung.
Ein großer Wermutstropfen sind die leider immer noch geschlossenen
Gaststätten und Hotels.
Wer Lust hat, kann gerne mal vorbeikommen zum Crosstourer rangieren
Dagegen kam mir die AT wie eine selbst schwebende Elfe vor.
Spaß beiseite. Leicht zu mir geneigt, eine Hand am Lenker, die andere an der
Kofferaufnahme und mit ausgeklappten Seitenständer klappt das bisher ganz gut.
Hat bei meiner SD06 2019 und auch beim Crosstourer einwandfrei funktioniert.
Eine Abschaltung VOR dem Abbiegen hatte ich noch nie.
Ist wie beim DCT. Will nicht mehr ohne.
Alles anzeigenDa fragt man sich wie sich das finanzieren lässt.
Ich beneide dich wirklich. Scheinst ja keine anderen Sorgen zu haben,
als dich um meine Finanzen zu kümmern.
Aber beruhige dich, ist absolut nicht notwendig. Und schon hast du gar
keine Sorgen mehr, du Glücklicher.
