Beiträge von Bremstrommel

HaraldS50________________2_______________Dunkelblau matt 5005 / Antrazit matt 7016 (nehm auch Schwarz wenn sein muss )
CP1960__________________1_______________Schwarz glänzend
Don_____________________2_______________Schwarz matt
Ginger___________________1_______________Schwarz matt
Robert___________________1_______________Schwarz matt
majortours (Kurt)__________1_______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
ArAl_____________________1_______________Schwarz matt
AT-Raz __________________1_______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
rowin (Robert)_____________1_______________Schwarz matt (kommt der Schriftzug "Trueadventure" jetzt auch...?)
Grobmotoriker (Michael)_____1_______________Schwarz matt (VA wenn möglich, sonst auch gerne Alu)
eLcaBone_________________1_______________7036 Platingrau
raso _____________________1_______________(VA) Schwarz matt
rosy_____________________1________________(VA) Schwarz matt
Hondazürich ______________1______________Schwarz Matt
R0adrunner_______________1______________wenn möglich VA oder Alu (natur)
dani_____________________1______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
Bertolucci (Robert )________1______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl
willimaja__________________1_______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
rocketman34212___________1_______________Schwarz matt
schwagutec_______________1_______________Schwarz matt (Alu oder Edelstahl egal, was halt günstiger ist)
Kunibert _________________1_______________Schwarz matt
ADri_____________________1_______________Schwarz matt
boffi_____________________1______________wenn möglich VA oder Alu (natur), ansonsten Schwarz matt
Joebar___________________1______________Schwarz Matt, Alu natur
ESA ____________________1_______________Schwarz Matt, Edelstahl
MaWe___________________1_______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
Tingeltangelbob___________1_______________ Alu oder Edelstahl natur
Zeckoried________________1_______________Schwarz Matt, Alu
AT66____________________2_______________Dunkelblau Matt 5005 / Schwarz Matt
uwe59 __________________1_______________Schwarz matt
gulherr__________________1_______________dunkelblau matt oder Schwarz matt
tscharlie_________________1_______________Schwarz matt oder RAL2002 oder VA natur
shorty __________________1_______________Schwarz matt
longhouse(dieter__________1_______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
leon66 _________________ 1 _____________Schwarz Matt
c13____________________ 1 _____________Schwarz Matt
Ingo ___________________ 1 _____________Schwarz Matt
sensor611 ______________ 1 _____________Schwarz Matt
Mandi5162_______________2_____________Schwarz Matt (wenn möglich Alu oder Edelstahl)
MoD ____________________2____________ 1x Edelstahl natur + 1x schwarz matt falls Alu
elbotanico_______________1______________Schwarz matt, edelstahl
pasymoca _______________1______________Scharz matt, edelstahl
powerotti _______________1_______________Schwaz matt
erlesen__________________1______________schwarz matt
TrentXWB _______________1______________Scharz matt, edelstahl
Frickelmaster __________1_______________Dunkelblau Matt 5005 (Falls nicht möglich, dann Schwarz Matt)
Tyros__________________1_______________Schwarz Matt,Edelstahl
Ronald__________________1______________Schwarz matt, wenn möglich Edelstahl
Bremstrommel__________2_______________-Schwarz matt

Hallo in die Runde,

so ärgerlich die Abweichung subjektiv sein mögen, sind Abweichungen lt. Gesetzgebung ja zulässig.

Geschwindigkeit: lt. ECE 39 darf die angezeigte Geschw. nicht kleiner als die tatsächliche sein.
Die Voreilung darf max. 10% der tatsächlichen plus 4km/h betragen. (wären bei 50km/h dann 59km/h angezeigt)

Der Kilometerzähler darf lt. §57 StVZO um plus/minus 4 % abweichen. wenn man also zufällig zwei verschiedene Motorräder vergleicht, die zufällig plus und minus 4% haben, kommt da schon was zusammen.

Gruß aus dem Rheinland

Thomas

01 linke Schalterarmatur ausgetauscht (hängender SET-Taster) = 8 (1)
02 Griffheizung (Relais getauscht) = 3
03 Ölleck am Motor behoben. Lag wohl einer nicht ganz festgezogenen Schraube.
04 Lackabplatzer am Tank, Tank getauscht =2
05 Lackschaden an der Gepäckbrücke, getauscht = 3 (1)
06 Griffheizung defekt (komplett getauscht) = 1
07 Tachoabweichung reklamiert noch keine Antwort
08 Seitenständer verbogen, getauscht = 1
09 Bremslicht-Armatur wackelt, getauscht = 1
10 Spannungsriss in rechter Verkleidung, getauscht = 1
11 Batterie defekt - ausgetauscht = 1
12 beide Räder getauscht , verrostete Speichen = 3
13 Lenkergewichte getauscht, Eloxierung mangelhaft = 1 (1)
14 Trippmaster Fernsteuerung durchgebrannt (in Klärung) = 1
15 Hintere Felge getauscht (vorn war ok), verrostete Speichen = 1 (1)
16 Luftblase unter Aufkleber linkes Seitenteil - getauscht = 1
17 Lackfehler am vorderen Motorrahmen - nachlackiert = 1
18 Federbein erneuert, da unterdämpft = 1
19 VR Felge Höhenschlag, Speichen teilweise nicht einstellbar - Felge wird neu eingespeicht
20 Ölleck zwischen Motor u DCT, Kupplungsdeckel getauscht = 2
21 Wasserpumpe undicht = 1
22 HR Speichen Verfärbung / Korrosin - werden getauscht (wenn sie wieder mal lieferbar sind !) =1
23 Tripmaster verliert Spannung = 1 (reklamiert, aber noch offen)
24 Kühlwasserleck (auf der rechten Seite des Kurbelgehäuses) = 1
25 Rost am Tankeinfüllstutzen = (1)

Die unteren gummimuttern fallen nirgendwo hin,wenn mann die schrauben nicht ganz raus dreht und die muttern an den schrauben auszieht.

Beim lösen der schraube diese ein wenig drücken damit sich der gummi wieder in Form bringt.

So gehts ganz einfach raus.

Grüße
Thomas

Mich hat heute eine rote in Cannes überholt und sich dann an der Promenade durch die engen Lücken gequängelt.

Grüße aus dem Süden

Thomas

Moin in die Runde

Hab eben meine AT vom freundlichen abgeholt.
Beide Gammelspeichenfelgen und die linke Schalterarmatur getauscht.
In dem Zug auch direkt die Reifen gegen Conti TrailAttack gewechselt.
Sieht jetzt wieder gut aus. Mal sehen wie lange das hält.

Schönen Abend noch

Thomas

Moin

Ein Kollege hat mir die Scheibe auf ner Bandsäge mit einem schmalen Sägeblatt langsam abgeschnitten. Die Vorderseite hab ich komplett mit Malerkrepband angeklebt.
Mit Stichsæge dürfte das schwierig werden.

Gruß
Thomas

Hallo Rolf,

die MRA ist deutlich besser als die Originalscheibe, aber noch nicht optimal.

Ich denke jetzt wirds besser.

Gruß

Thomas

Moin Zusammen,

ich hab die letzte Zeit mal ein bischen rumgespielt und mir ein paar Halter gebaut mit denen ich die MRA Scheibe in der Höhe verstellen kann.

Die letzten Versuchen mit tiefergelegter Scheibe waren für mich am angehmsten. Der Luftzug kommt deutlich tiefer auf den Helm.

Deshalb habe ich jetzt die Scheibe um 40mm gekürzt.

Hab die gekürzte Version noch nicht gefahren. Werde die Tage dann nochmal berichten.

Gruß

Thomas

Moin,

ich habe vor 2 Jahren den 30 Liter Tank meiner Tenere entrosten und versiegeln lassen .
Nachdem ich bereits 2 Kaffeetassen Rost rausgeholt hatte. Der Tank stand randvoll ein paar Jahre.

Da wird mit Phosphorsäure entrostet und mit Harz versiegelt. Hat damals 200 € gekostet.

Bin bisher zufrieden damit.

Gruß

Thomas