TAXT:
Ich finde Deine Fotos vom letzten Donnerstag und Freitag auch allererste Sahne.
Nicht nur und nicht mal zuerst wegen der herrlich brillanten Farben.
Beiträge von steinmeister
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... bei den anderen aber auch!
Da kann man bestimmt auch noch endlos mit Kontrast, Schärfe und "Klarheit" (wie es z.B. bei Lightroom heißt) spielen.Die Motive geben schon ordentlich was her.
Mir gefällt das Zweite entschieden am Besten.
(Aufteilung, Linien...Geschmackssache eben.) -
Dani und Fabe_SD
Es ist immer wieder eine Wonne, Eure Fotos aufzusaugen.
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Zitat von AdventureAlles anzeigen
Amennyiben szükséged van bal tükörre, esetleg bal kézvédőre, akkor tudok segíteni.
Az enyém egy hegesztett oldaltámasz miatt dőlt el
Még a hűtő is rommá tört
Mivel van szélvédő állítód, ezért nem is ajánlom fel az eredeti gyári magas szélvédőt
Azért igyál egy páleszt
A férjem és én is megtesszük az esészsségedre!
GrußNiki
Da haben sich ja zwei ( oder drei?) getroffen!
............Ich hab die Abdeckung auch ziemlich gleich demontiert, weil sie in meinen Augen lediglich kosmetische Funktion hatte, also prinzipiell überflüssig war.
Im Nachhinein hab ich aber festgestellt, dass die Stiefelschäfte den Lack des Rahmens schon durchgescheuert haben, so dass das blanke Metall zu sehen ist. So ganz funktionslos war sie dann wohl doch nicht.
Ich werde da bei Gelegenheit mal eine Plastikfolie oder sowas draufkleben. -
Nasen ankleben.... da hab ich Übung drin.
Ich nehme auch den Uhu Plus Endfest, wobei andere 2K-Kleber sicher nicht schlechter sind.
Noch ein Tipp von mir: den Stift längs und die Platte anbohren und einen Metallstift einkleben. 2mm Durchmesser - Stahlnägel o.ä. wirken Wunder!Und Danke für den Tipp mit dem Technovit. Klingt sehr vielversprechend. Werde das Zeug mal ausprobieren.
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Mir hat nicht nur die fahrerische Kompetenz, sondern auch das methodische und didaktische Repertoire der ADAC- Trainer immer imponiert. Aber wer sich beim ADAC Trainer nennen will, muss eine gediegene ( und auch kosten - und zeitintensive ) Ausbildung absolviert haben.
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Zitat von allmechtAlles anzeigen
Der Tip von Westenfan ist der Beste. Da lernst Du am meisten und von Leuten die es auch können. Und vor allem ist da jemand der Dich korrigiert.Nochmal: Zustimmung!
Zitat von allmechtAlles anzeigenOb Du danach dein kurveninneres Knie nach vorn unten schiebst oder nicht ..... wozu auch?
Das hat mehr psychologischen als physikalischen Effekt.
Manchem kann es helfen, sich auch in "ungeliebten" Kurven mit der Schräglage anzufreunden, indem er (mental) aktiv dem Asphalt entgegengeht.
Vor allem, wenn man vom Enduro-Fahren kommt und eher Drücken verinnerlicht hat, kann das eine gute Übung sein.
Wer es nicht braucht - um so besser. -
Don't feed.
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Zitat von MaddanAlles anzeigen
Eine Portion gesunder Narzissmus ist an sich nichts grundsätzlich schlechtes und nach deinen ersten 5 Beiträgen hast du ja noch Potential
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Zitat von PKDAlles anzeigen
.... scheiss auf den idealen Einlenkpunkt, wenn da Dreck rumliegt ....
Imho kein guter Ratschlag.
Guck mal das von mar1kus verlinkte Video.
