Hi Stefan!
Kannst du nicht auf den Hi-Q Ständer größere Räder montieren, oder unter die bestehenden Räder Holzplatten unterlegen?
LG, rubbergum
Beiträge von rubbergum
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Zitat von eLcaBoneAlles anzeigen
Für mich ist die Funktion als Nebelscheinwerfer aber irgendwie nicht gegeben. Schliesslich muss man ja drunterher leuchten und nicht mitten in den Nebel rein.
Bei der GS sind sie höher montiert, bei der K1600 jedoch ziemlich tief. Der Gesetzgeber gibt nur vor: nicht höher als Abblendlicht. Außerdem ist auch die Streuscheibe/Reflektor/Linsen-Kombination ausschlaggebend, nicht nur die Montagehöhe.LG, rubbergum
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Zitat von FrickelmasterAlles anzeigen
"Funktionen: zusätzliches Fernlicht"
Steht in der Artikelbeschreibung...
Für mich sieht es nach Betrachtung der Streuscheibe eher als Nebelscheinwerfer aus. Im BMW-Zubehör-Prospekt wird erhöhte Sicherheit bei Nebel, Schnee und Regen beworben.LG, rubbergum
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Zitat von hannesAlles anzeigen
Hab die Hohe gerade montiert und keine Anleitung war dabei.
honda legt beim zubehör keine anleitung mehr bei, sondern nur mehr den link zum download.lg, rubbergum
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warum machst du nicht einfach mal selbst ein reset vom dct? steht ja alles hier:
http://trueadventure.de/forum/…=13091&hilit=reset#p13089und was bitte soll der unterschied von punkt 1. und 4. der umfrage sein? würde man beide zusammentun, schaut das ergebnis auch schon wieder anders aus.
lg, rubbergum
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fwde
bei deinem anforderungsprofil würde ich meinen, dass die originalteile, soferne auf dich richtig abgestimmt, reichen. beschäftige dich zuerst mit der richtigen abstimmung. so lernst du auch die feinen unterschiede zu spüren.ich bin zur zeit mit sozia und übergepäck unterwegs, und muss sagen, dass die einstellungen ein großes spektrum abdecken. natürlich schaffe ich nicht den sag der sein soll (kein wunder bei dem gewicht), ich würde aber meinen, dass ich mit einer härteren feder das auslangen finde. druck- und zugstufe sind für den "normalen" straßenbetrieb ok. sicher, besser gehts immer, aber ob das auch jeder spürt?
für waschbrettpisten oder dgl. wird ein wilbers, öhlins, touratech & co sicher besser geeignet sein. aber auch nur wenn richtig eingestellt.
lg, rubbergum
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Habe mir die hohe Scheibe gegönnt. Der liegen neben den 4 Gummimuttern auch 4 Unterlegscheiben bei, welche vor dem Einbau auf die Gummimuttern gesteckt werden. Dies soll vermutlich ein Durchdrücken verhindern. Bei der original Scheibe waren diese Scheiben nicht dabei.
[attachment=0]Scheibe.jpg[/attachment]
LG, rubbergum
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Zitat von snoopydoohAlles anzeigen
Man muß ja erst mal nach dem Verkleidungsabbau an den Stecker kommen... Gibts da Bilder bzw. genauere Anleitungen?
Lade dir die original Honda PDFs herunter. Da sieht man alles.
http://cssportal.css-club.net/honda/MCA/Start.asp?GROUP=othLG, rubbergum
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Zitat von wolkeAlles anzeigen
Die originale Kabellänge ist eigentlich perfekt ..... Zubehörstecker und USB-Anschluss liegen jetzt erstmal unter dem Sitz.
Laut deinen Bildern geht sich das mit der Kabellänge aber nur aus, wenn man nicht durch die Cockpitverkleidung geht, sondern das Kabel frei hängend direkt vom Navi zum Tank führt.LG, rubbergum
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leider ist der dct-fußschalthebel nicht kompatibel mit dem touratech motorschutzbügel.
musste am bügel und der original motorschutzplatte aufwendige änderungen machen. und die buchse mit dem blinddeckel, wo das pedal dann angeschlossen wird, ist von honda sowas von unzugänglich montiert - unmöglich.aber geil ist das pedal schon zum fahren.
lg, rubbergum
ps: liebe mods, kann man dieses thema ev. ins zubehör verschieben. mit fahrwerk hat es ja wenig zu tun.
