Bei mir ging es anfangs leicht, nach 6 Monaten vorm Tausch auf anderes Federbein wurde das OEM-Federbein an der Vorspannung schwergängig.
Beiträge von RX9
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Ich hätte noch Fragen an die AT-AS-Besitzer:
bei der normalen AT war bei mir die Reserve so 4-4,5 Liter, bei der AS mit größerem Tank wie ists da bestellt?
bei den Einstellungen des Fahrwerkes V/H gleiche Anzahl der Klicks bei Vorspannung/Druck-und Zugstufe im Vergleich zur normalen AT?
ist die Auspuffblende jetzt in Matt statt Chrom
Gruß -
widerspricht sich das nicht, einerseits Sportmodus fahren mit Mapping mit verminderter Leistung?
Gruß
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Das ist ja mal ne Menge Feedback, kann man bei den 2018er DCT die Motormappings wahllos mit den Fahrmodis kombinieren?
Gruß -
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Bei der AS 2018 ist die Fussrastenaufnahme geändert worden .................
Durch Zufall richtete sich mein Blick bei der AS-Probefahrt auf die Fahrer-Fußrastenaufnahmen, ich meine erkannt zu
haben das diese nicht mehr aus Aluguss waren, sah eher nach Stahl aus, unter der schwarzen Schicht war eine andere
Strukturierung erkennbar. Kann das jemand bestätigen?
Gruß -
Jumpstumper einfach nur
, freue mich drauf, dein Verbrauch fährst du Solo mit S1 ein?
Mit deiner Art der Benutzung der Motorbremse liebäugele ich auch.
Die Bedienungtasten des DCT hat sich geändert zu vorher, find kein Bild im web als Vergleich.
Bei der Probefahrt war Urban mit D an, ich hab nur noch Manuell ausprobiert. Musste mich so konzentrieren das ich nicht sah
was nach dem Tastendruck auf dem Display stand. -
bwm Danke, gibt es denn gesammelte Infos zum DCT, im SD04 - Handbuch steht eher wenig,
bei der Fülle an Informationen welche hier auf ettliche Themen verteilt sind muß es doch etwas ähnliches geben.
Vielleicht muß man vieles über eigene Erfahrungen herausbekommen. -
Danke euch Allen,
Die Lernfähigkeit des DCT bezieht sich auf alle Modis? -
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Ich versteh das Teil auch nicht, das DCT schaltet fast perfekt und wenn mal nicht, dann *zack* mit den Fingern der linken Hand schnell den richtigen Gang gefunden.
hab ich so öfter gehört, mein
meinte letztens nach der Probefahrt mit der AS zu mir das man das im S/D-Modus nicht machen solle dafür gebe es den manuellen Modus,
komisch - hat der keine Ahnung? Ich bin der Meinung das das manuelle Schalten in jedem Modus machbar sein sollte. Außerdem verstehe ich den Sinn der Feststellbremse nicht. -
Danke Holger, bekomme meine AT-AS DCT in 2 Wochen.
Habe in 2 Jahren nach 21TKM mit der AT 3100€ Verlust gegenüber jetzigen Abverkauf des gemacht.
Die Neue wurde nen 1000er günstiger und die Koffer für 500€, kann man glaub ich nicht meckern.
Bin auf das Säubern des weißen Rahmen gespannt.